工作、購物、娛樂、新聞閱讀、生活服務(wù)等等，一個(gè)城市普通白領(lǐng)一天的生活中大概需要打開100個(gè)以上的網(wǎng)頁。從三歲小孩到七旬老人，幾乎所有人都知道網(wǎng)站地址欄里的 “WWW."，中國七億網(wǎng)民每天上網(wǎng)都在使用這個(gè)前綴。但是，為什么網(wǎng)址前面會(huì)有WWW.，它是怎么來的？大概很少人深究。
　　“WWW”是“World Wide Web”的縮寫，中文名稱“萬維網(wǎng)”。這是一個(gè)由許多互相鏈接的超文本組成的系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)資源通過超文本傳輸協(xié)議傳送給用戶，用戶通過點(diǎn)擊鏈接即可以獲得網(wǎng)絡(luò)資源。
 

 
　　萬維網(wǎng)由蒂姆·伯納斯·李（Timothy John Berners-Lee）發(fā)明，1980年，蒂姆·伯納斯·李在日內(nèi)瓦的歐洲核子研究組織工作期間提出了一個(gè)構(gòu)想：創(chuàng)建一個(gè)以超文本系統(tǒng)為基礎(chǔ)的項(xiàng)目，方便研究人員分享及更新訊息。同時(shí)，他創(chuàng)建了一個(gè)叫ENQUIRE的原型系統(tǒng)。1989年3月，他寫下了他的初步構(gòu)想。1990年，蒂姆·伯納斯·李以制作ENQUIRE系統(tǒng)時(shí)的基本概念創(chuàng)建萬維網(wǎng)，并設(shè)計(jì)制作出世界上第一個(gè)網(wǎng)頁瀏覽器，即WorldWideWeb瀏覽器，能在NeXTSTEP操作系統(tǒng)上運(yùn)行。這個(gè)瀏覽器可以進(jìn)行網(wǎng)頁編輯。同時(shí)，他也設(shè)計(jì)了世界上第一個(gè)網(wǎng)頁服務(wù)器，CERN httpd（超文本傳輸協(xié)議守護(hù)進(jìn)程的縮寫）。1990年12月25日，蒂姆·伯納斯·李成功利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了HTTP客戶端與服務(wù)器的第一次通訊。1994年，蒂姆·伯納斯·李在麻省理工學(xué)院創(chuàng)辦了萬維網(wǎng)聯(lián)盟。它的成員包括多家建議萬維網(wǎng)進(jìn)一步改善自身質(zhì)量、有意創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)的公司。蒂姆·伯納斯·李宣布萬維網(wǎng)完全免費(fèi)，不申請(qǐng)專利權(quán)，不征收專利費(fèi)，自此，萬維網(wǎng)在世界范圍內(nèi)迅速普及。
　　萬維網(wǎng)誕生至今還不到30年，如今，幾乎每個(gè)人的都生活已經(jīng)離不開這個(gè)由無數(shù)個(gè)“WWW.”構(gòu)成的世界，人們的衣食住行幾乎都在與之發(fā)生關(guān)聯(lián)。從互聯(lián)網(wǎng)到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，整個(gè)世界在短短30年發(fā)生了翻天覆地的變化，每一個(gè)角落都受到了互聯(lián)網(wǎng)的沖擊。
   
　　第一次工業(yè)革命將人類社會(huì)帶入機(jī)械工業(yè)時(shí)代，大規(guī)模的機(jī)器制造開始代替手工業(yè)生產(chǎn)。20世紀(jì)40年代，艾倫·圖靈（Alan Turing）提出“機(jī)器會(huì)思考嗎？”作為一種用于判定機(jī)器是否具有智能的試驗(yàn)方法，即圖靈測(cè)試，開啟了人類人工智能領(lǐng)域的研究歷程。如今，谷歌AlphaGo在與人類頂極棋手的對(duì)決中取得完勝，誰又能想到半個(gè)多世紀(jì)以前，圖靈寫出第一個(gè)國際象棋程序之后，卻沒有一臺(tái)計(jì)算機(jī)有足夠的運(yùn)算能力執(zhí)行程序呢？畢竟，當(dāng)下，基于深度學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)的人工智能領(lǐng)域發(fā)展如日中天，自動(dòng)駕駛、無人機(jī)、智能家居、圖形識(shí)別、語音識(shí)別早已經(jīng)變得司空見慣。
   
　　如今，“互聯(lián)網(wǎng)+”理念正在引領(lǐng)下一輪產(chǎn)業(yè)變革，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AI技術(shù)正在向制造業(yè)快速滲透，傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)和人工智能的趨動(dòng)下，正經(jīng)歷一輪以電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、共享化為特征的產(chǎn)業(yè)變革，全球范圍內(nèi)的興起了新一輪的造車風(fēng)潮。源自硅谷的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車公司Faraday Future（簡稱FF）無疑是新興智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車企業(yè)中的引領(lǐng)者。
   
　　汽車誕生的一年多年里，人們習(xí)慣于僅僅將其當(dāng)作一個(gè)純粹的交通工具，而互聯(lián)網(wǎng)、AI技術(shù)的介入將改變?nèi)藗儗?duì)傳統(tǒng)汽車的認(rèn)知。當(dāng)汽車與互聯(lián)網(wǎng)相連，當(dāng)汽車與人通過互聯(lián)網(wǎng)關(guān)聯(lián)，當(dāng)人在汽車?yán)锿ㄟ^互聯(lián)網(wǎng)隨時(shí)與世界相接，當(dāng)一輛車具備了深度學(xué)習(xí)、自我進(jìn)化的能力，交通出行將由單純的從A點(diǎn)到B點(diǎn)的位移轉(zhuǎn)變?yōu)榛ヂ?lián)網(wǎng)環(huán)境下的智能化移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)生活場(chǎng)景，這將顛覆人們對(duì)汽車的認(rèn)知，也將顛覆人們傳統(tǒng)的交通出行體驗(yàn)。
　　美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年1月3日，北京時(shí)間1月4日，F(xiàn)F首款量產(chǎn)車即將全球首發(fā)，官方持續(xù)發(fā)出人工智能之父艾倫·圖靈、萬維網(wǎng)創(chuàng)始人蒂姆·伯納斯·李和主題為“定義智能生活 ” “感知萬物互聯(lián)”的海報(bào)持續(xù)為此預(yù)熱。作為智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車領(lǐng)域的科技“新貴”，F(xiàn)F將如何以超前的互聯(lián)網(wǎng)思維打造移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的全新出行工具，最后兩天倒計(jì)時(shí)，答案即將揭曉！