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2024達喀爾戰(zhàn)火重燃,212品牌遠征沙特展現(xiàn)中國力量

2024-01-04 09:48:02 來源: 作者: 【 】 瀏覽:6668次 評論:0

2024年1月3日,中國 北京。中國越野車品牌212正式宣布攜手中國越野賽車手韓魏參加2024達喀爾拉力賽,為中國車隊、中國車手再創(chuàng)達喀爾拉力賽新佳績而戰(zhàn)。本屆達喀爾拉力賽將繼續(xù)在沙特阿拉伯舉行,并于1月5日在艾爾烏拉開賽,1月19日在延布收官,歷時15天,總里程共計7891公里,其中特殊賽段長達4727公里。

212品牌助力“中國越野賽第一人”再創(chuàng)佳績

212品牌將與韓魏以“212韓魏賽車隊”的名義參賽。韓魏作為中國越野車手的優(yōu)秀代表,曾經(jīng)5次參加達喀爾拉力賽,在2023達喀爾拉力賽上斬獲全場第8名、T1.2組別冠軍的佳績,并且再次刷新了中國車手征戰(zhàn)達喀爾的歷史最好成績。不僅在達喀爾,韓魏還曾三次問鼎中國環(huán)塔拉力賽,以及多項國家級越野賽事年度總冠軍,是名副其實的“中國越野賽第一人”。

正是因為韓魏對越野賽事鍥而不舍的執(zhí)著精神,與開創(chuàng)中國越野車歷史、并不斷提升越野車技術(shù)水平的212品牌不謀而合,促成了此次參賽的深度合作。212韓魏賽車隊將以全新的賽車,全新的形象面對這次挑戰(zhàn),再次向中國車手參加達喀爾拉力賽的新紀錄發(fā)起沖擊。

2024達喀爾拉力賽難度再次升級

達喀爾拉力賽自1978年創(chuàng)立以來,就一直被稱為“勇敢者的游戲”,是世界上最艱苦、最富有冒險精神的賽車運動,對參賽車輛和參賽車手都是最極限的考驗,平均完賽率不到40%。

而本屆達喀爾拉力賽難度再次升級,其中有60%的賽段是全新設(shè)計的,車手們將翻越沙丘、高山,深入沙特空曠地帶的廣袤沙漠,橫跨阿拉伯半島。此外,主辦方還在世界上最大的流動沙漠——魯卜哈利沙漠首次引入了一個新概念:48小時計時賽,在為期2天的賽程中,參賽車組將沒有后援團隊的支持,在這片“荒蕪之地”僅靠自己的力量完成超過600公里的比賽。

更嚴苛的賽制、更艱難的賽程,212越野車首次參賽就將面對前所未見的挑戰(zhàn),不過212韓魏車隊相信,這不僅僅是一次參賽,而是向全球“最高”越野賽事舞臺的一次“亮劍”,一次向未知出發(fā)的冒險。

以參加達喀爾拉力賽為起點

中國越野車源于212,212越野車自1963年誕生以來,開創(chuàng)了我國越野車的先河,見證了新中國的發(fā)展歷程,是中國越野車行業(yè)的超級符號。

現(xiàn)在,212正式成為了全球唯一一個以純數(shù)字命名的汽車品牌,并以“走向世界的中國越野品牌代表”為愿景和發(fā)展方向,致力于打造中國越野車第一品牌。達喀爾拉力賽作為世界知名越野賽事,受到全球的熱切關(guān)注,212品牌也將以參加達喀爾拉力賽為起點,大力推動中國越野車、中國賽車事業(yè)的發(fā)展。

Tags:212責(zé)任編輯:行天下

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