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無懼車機(jī)屏幕內(nèi)卷,e:NP1極湃1用實用主義圈粉

2023-08-25 15:41:12 來源: 作者: 【 】 瀏覽:6815次 評論:0

隨著新能源汽車的發(fā)展,汽車智能化競爭愈加激烈,而作為展現(xiàn)汽車智能化實力和駕駛體驗的核心載體——車機(jī)屏幕,則成為當(dāng)前競爭的“主戰(zhàn)場”。在追求極致智能化中,各車企紛紛展現(xiàn)獨(dú)特招數(shù),如更大的屏幕、更豐富的內(nèi)容等來提升競爭力。作為廣汽本田全新電動品牌e:NP的首款車型,e:NP1極湃1便聚焦實用價值,融合了人性化和個性化的元素,為用戶帶來了獨(dú)特而實用的智能座艙體驗。

無懼車機(jī)屏幕內(nèi)卷,e:NP1極湃1用實用主義圈粉

人性化屏幕設(shè)計,讓操作更便捷

秉承著廣汽本田“以人為本”的設(shè)計理念,e:NP1極湃1在配備同級別最大的15.1英寸高清超薄車機(jī)屏幕之余,還利用超窄邊框設(shè)計,實現(xiàn)了更大的顯示效果,并采用本田特有的HMI技術(shù),站在用戶角度,于細(xì)節(jié)之處對視覺認(rèn)知及操作進(jìn)行了細(xì)致考量,使得UI界面清晰直觀,操作流程不卡頓,畫質(zhì)也相當(dāng)細(xì)膩。值得一提的是,這塊屏幕采用三分區(qū)的設(shè)計,上部是導(dǎo)航和娛樂功能,中間是車輛的設(shè)置,下部是空調(diào)的相關(guān)功能,使得導(dǎo)航、娛樂、車輛設(shè)置以及空調(diào)功能在屏幕上呈現(xiàn)出簡潔明了的布局,讓用戶迅速識別和操作。

無懼車機(jī)屏幕內(nèi)卷,e:NP1極湃1用實用主義圈粉

同時,在屏幕的下端用戶容易碰到膝蓋的位置,還采用了安全邊角設(shè)計,通過這種設(shè)計不容易磕破到膝蓋,而且設(shè)計上也會顯得更加美觀。而且,e:NP1極湃1也并沒有取消全部的實體按鍵,屏幕下沿保留了一些常用功能的實體按鍵,如擋風(fēng)玻璃和外后視鏡的加熱按鈕,這些按鍵位于用戶容易觸及的位置,當(dāng)用戶在行駛中遇到擋風(fēng)玻璃和后視鏡起霧的情況,可以用最快速度一鍵開啟相關(guān)功能,最大限度保證行車安全。

智慧功能實用豐富,讓出行更輕松

e:NP1極湃1車機(jī)屏幕不僅設(shè)計人性化,所支持的功能也更為實用便捷,其內(nèi)置的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)(純電專用版)系統(tǒng),集成了AI語音助理、車家互聯(lián)、OTA在線升級、能量管理(可根據(jù)電量規(guī)劃行程)、AR實景導(dǎo)航等20余項功能。其中,AR實景導(dǎo)航可通過流媒體后視鏡附帶行車記錄儀的攝像頭功能,將實時路況和方向直觀地融入導(dǎo)航界面,特別適用于復(fù)雜的城市路況。同時,屏幕還會顯示建筑物、道路標(biāo)志和交通指示等道路信息,使駕駛者能夠更準(zhǔn)確地了解自己的位置和行駛方向,避免誤入錯誤路線。此外,導(dǎo)航界面還提供了周圍停車場、充電站等實用信息,并根據(jù)剩余電量推薦最佳路線,極大方便了出行和停車。

無懼車機(jī)屏幕內(nèi)卷,e:NP1極湃1用實用主義圈粉

而在日常駕駛中,e:NP1極湃1配備的一鍵智能泊車輔助功能和MVC 360°全景影像系統(tǒng),同樣通過車機(jī)屏幕來操作。MVC 360°全景影像系統(tǒng)能夠清晰地展示周圍道路環(huán)境,為駕駛者提供全方位視角,而一鍵智能泊車輔助則極大地簡化了泊車操作。操作簡單,只需按下智能泊車輔助開關(guān),觸摸泊車/駛出圖標(biāo),系統(tǒng)會顯示備選停車位的綠色輪廓,選擇停車位邊界線后,同時踩下制動踏板和按下智能泊車輔助開關(guān),緊跟系統(tǒng)指引,就能輕松完成停車或離開的動作,讓駕駛更輕松。

人機(jī)交互有溫度,讓駕駛更安全

對于e:NP1極湃1來說,車機(jī)屏幕不僅是一塊大屏,更是車內(nèi)人車交流的重要載體。其利用DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)的3D人臉識別功能,可以實時對駕駛員進(jìn)行面部識別,并與個人檔案關(guān)聯(lián),建立屬于自己的賬號,面容識別登錄車機(jī)賬號后,本田助理便會通過屏幕與駕駛員進(jìn)行互動,并根據(jù)駕駛員的使用習(xí)慣智能推薦喜愛的媒體節(jié)目,為駕駛員打造個性化的娛樂體驗。這不僅增加了駕駛的便利,也讓駕車過程更具樂趣,使駕駛員在車內(nèi)感受到了個性化的待遇。

無懼車機(jī)屏幕內(nèi)卷,e:NP1極湃1用實用主義圈粉

在安全駕駛層面,e:NP1極湃1采用的DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)也會在感應(yīng)到駕駛者有疲勞駕駛、危險駕駛行為以及情緒波動時,通過車機(jī)屏幕及時做出相應(yīng)提醒,HPA彈窗、警告聲音和語音提醒將同時發(fā)出,從而確保駕駛員的行車安全。

在這個智能電動汽車時代,車機(jī)屏幕已經(jīng)成為不可或缺的配置。然而,無論科技如何發(fā)展,始終要以滿足用戶實際需求為先決條件。e:NP1極湃1在車機(jī)屏幕上的設(shè)計理念正是如此,不僅彰顯了前沿的智能化科技,更強(qiáng)調(diào)了實用性、人性化和安全性。其優(yōu)雅的界面、便捷的操作以及貼心豐富的智能功能,共同構(gòu)筑了一個富有溫度的智能座艙,使駕駛者在行車過程中不僅能夠享受先進(jìn)的科技便利,還能感受到廣汽本田對每一位駕駛者的關(guān)懷和呵護(hù)。

Tags:e:NP1責(zé)任編輯:行天下

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