隨著春節(jié)假期的日漸臨近，節(jié)前購(gòu)車熱潮再度襲來(lái)，不少人買車又陷入了各種糾結(jié)，想要面面俱到的朋友，需要的考慮地方實(shí)在太多，比如考慮到日常通勤需要照顧到的油耗，維護(hù)成本問(wèn)題；空間配置上，全家出行期間乘坐是否足夠舒適；顏值上，春節(jié)出行、參加聚會(huì)能否撐住場(chǎng)面；除此之外，還有更重要的一點(diǎn)是，面對(duì)假期出行和返鄉(xiāng)路上，滿足家用需求的同時(shí)，是否能夠具有極致的動(dòng)力性能，滿足年輕人的競(jìng)速激情，輕松駕馭各種復(fù)雜路況。

面對(duì)“千人千面”的需求，沒(méi)有一款產(chǎn)品可以符合所有人的喜好�；�于此，東風(fēng)風(fēng)神與時(shí)俱進(jìn)，面對(duì)需求的日漸多元化，不斷強(qiáng)化產(chǎn)品的年輕化屬性，圍繞“造型、動(dòng)力、智能化”方向?qū)⑥褥偶易�、皓極車型打造成爆款，滿足更多消費(fèi)者的購(gòu)車需要。

開(kāi)“CTCC彎道王”全新奕炫馬赫版，狂飆“年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑”

無(wú)論多大，每逢新年，穿新衣、戴新帽都會(huì)將春節(jié)儀式感拉滿，是很多人都不會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí)的事兒。當(dāng)代年輕人追求個(gè)性、崇尚自由，他們有著苛刻的選車標(biāo)準(zhǔn)，要顏值出眾，要個(gè)性運(yùn)動(dòng)，而作為CTCC連續(xù)三屆的冠軍賽車，號(hào)稱“年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑”全新奕炫馬赫版則與他們“不謀而合”。

從顏值來(lái)看，全新奕炫馬赫版完美繼承了奕炫家族的賽道基因，賽道旗數(shù)字格柵將速度感和性能感完美融合，風(fēng)暴之眼LED前大燈、賽道掠影LED貫穿式尾燈，將力量與潮流和諧統(tǒng)一，演繹最撩人的“顏值與背影殺”，搭配融入機(jī)甲元素的電競(jìng)座艙，盡顯動(dòng)感、科技感與非凡個(gè)性。

全新奕炫馬赫版全系標(biāo)配馬赫動(dòng)力，提供1.5T渦輪增壓版和馬赫動(dòng)力1.5L自吸版兩套動(dòng)力系統(tǒng)，其中，1.5T版本最大功率145kW，最大扭矩300N·m。而1.5L版本最大功率92kW，最大扭矩158N·m，提供MT和6DCT兩種變速箱，能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)力與油耗的最佳平衡。另外，全新一代Windlink X2.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)也讓車輛在智能化方面得到升級(jí)，新增的遠(yuǎn)程控制、藍(lán)牙鑰匙等功能，賦予用戶更多便利性，讓春節(jié)出行樂(lè)趣十足。

全新奕炫馬赫版沿襲了冠軍賽車的基因，全系標(biāo)配東風(fēng)馬赫動(dòng)力，將高性能、強(qiáng)悍動(dòng)力技術(shù)以及賽車級(jí)的專業(yè)底盤調(diào)校，配備在量產(chǎn)車型上。同時(shí)，全新奕炫馬赫版起步價(jià)低至6.49萬(wàn)元，以更低的門檻讓更多年輕人輕松入手“年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑”，實(shí)現(xiàn)高端性能普及，滿足著年輕人對(duì)極致性能的追求，是酷蓋青年春節(jié)購(gòu)車的理想之選。

開(kāi)奕炫MAX，開(kāi)家轎可賽道

奕炫MAX作為首款搭載“東風(fēng)馬赫動(dòng)力”的車型，首款基于DSMA超級(jí)模塊化架構(gòu)打造的寬體家轎，為潮流辣爸量身打造，集成準(zhǔn)L3級(jí)智能駕駛輔助、WindLink 6.0人工智能等前瞻科技，以“高端性能普及者”的姿態(tài)實(shí)力演繹“我的家轎，亦可賽道”。

奕炫MAX“賽道風(fēng)暴美學(xué)”用性能與科技交融的造型，在驚鴻一瞥的瞬間激發(fā)人們競(jìng)速的渴望�！耙舯瑪�(shù)字格柵”靈感來(lái)源于戰(zhàn)斗機(jī)突破音障時(shí)的凌厲氣勢(shì)，車身線條的“風(fēng)刃雕刻曲線”設(shè)計(jì)，犀利流暢。車頂?shù)男强杖�景天窗無(wú)限擴(kuò)大視野，車身更是達(dá)到2770mm軸距、1870mm車寬，寬綽空間既能保證家人乘坐舒適，又能裝得下春節(jié)期間所有祝福。

奕炫MAX搭載的東風(fēng)馬赫動(dòng)力，整車最大功率達(dá)到140kW，最大扭矩300N·m，零百加速成績(jī)達(dá)到7秒級(jí)，性能比肩市場(chǎng)上主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗只有6.2L，百公里時(shí)速剎車距離僅34.75米。得益于懸架優(yōu)化和冠軍團(tuán)隊(duì)底盤調(diào)校，奕炫MAX具備賽道級(jí)的操控性能。另外，采用四輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了后排乘坐的舒適性，讓奕炫MAX同時(shí)滿足潮流辣爸“激情飆車”與“家用轎車”的需求。

開(kāi)高端混動(dòng)SUV新標(biāo)桿皓極，詩(shī)和遠(yuǎn)方觸手可及

東風(fēng)風(fēng)神皓極作為高端混動(dòng)SUV，憑借東風(fēng)馬赫動(dòng)力的加持以及全面越級(jí)的空間尺寸和智能配置，皓極以40萬(wàn)級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力與價(jià)值，樹(shù)立著自主混動(dòng)SUV新標(biāo)桿，深受廣大“皓友”青睞。

皓極搭載東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，擁有180kW的綜合功率，540N·m綜合扭矩，起步加速響應(yīng)時(shí)間僅需0.15s，動(dòng)力超越大部分2.0T同級(jí)車，油耗卻能省一半，一箱油續(xù)航里程超過(guò)1000KM。皓極用強(qiáng)悍的技術(shù)實(shí)力讓用戶切切實(shí)實(shí)感受到兼顧動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的駕馭樂(lè)趣，讓每一次春節(jié)出行都“油”刃有余。

提倡“敢把生活過(guò)成詩(shī)”，輕松愉悅暢享美好汽車生活的皓極，同時(shí)提供著全面越級(jí)的空間尺寸。車長(zhǎng)4720mm、車寬1910mm、軸距2825mm，緊湊型SUV達(dá)到了中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，帶來(lái)超越同級(jí)的乘坐空間與極致的舒適享受。同級(jí)唯一且全系標(biāo)配的女王副駕，為副駕提供尊貴的乘坐體驗(yàn)，升降電動(dòng)腿托與大角度調(diào)節(jié)的座椅靠背，讓無(wú)形的愛(ài)化作有形的呵護(hù)，越級(jí)的空間尺寸和配置讓皓極坐實(shí) “高端混動(dòng)SUV新標(biāo)桿”身份。

對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)，無(wú)論身在何處，路途多遠(yuǎn)，回家過(guò)年是刻在骨子里的血脈親情，是我們每個(gè)中國(guó)人對(duì)家的眷戀。如果你不想在回家途中飽受搶票之苦與擁擠之痛，那就開(kāi)上外觀酷炫、空間寬敞、配置豐富的風(fēng)神車，有里有面地自駕返鄉(xiāng)走親訪友，這才是回家過(guò)年最明智的打開(kāi)方式。

2023年，面對(duì)新時(shí)代的市場(chǎng)變化趨勢(shì)，東風(fēng)風(fēng)神始終以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，與時(shí)俱進(jìn)推進(jìn)產(chǎn)品更新、出新，持續(xù)滿足用戶需求，實(shí)力闡釋國(guó)貨自強(qiáng)，為用戶提供更富有“駕趣”駕乘體驗(yàn)。