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玉露漸涼、銀杏泛黃 駕駛第五代途勝L悅享金秋時(shí)光

2022-10-31 09:52:58 來源: 作者: 【 】 瀏覽:3578次 評(píng)論:0

不知不覺間,秋色愈發(fā)濃郁,明艷熱烈、浪漫多情的景色,將人們帶入最美的時(shí)光。微風(fēng)乍起,紅紅黃黃的落葉如風(fēng)鈴一樣搖擺,方寸之間盈溢著最美的秋景。落葉、碧空、陽光,就著秋日的山川、湖泊,描繪出一年中最斑斕絢麗的色彩。金秋時(shí)節(jié),秋色正濃,何不帶上家人、朋友一起出發(fā),去賞最美紅葉。而一臺(tái)優(yōu)秀的座駕定能為這場(chǎng)秋游錦上添花,北京現(xiàn)代第五代途勝L定能堪此大任!

高顏值,讓出行心情更美麗

一年好景君須記,最是橙黃橘綠時(shí),最美秋色惹人醉。在如畫的秋天里,第五代途勝L以高顏值外觀為此次秋游奏響了歡快的序章。前臉采用了全新的“SensuousSportiness(感性運(yùn)動(dòng))”設(shè)計(jì)語言,并且在此基礎(chǔ)上融入了“ParametricDynamics(參數(shù)動(dòng)力)”設(shè)計(jì)主題,分體式前大燈與參數(shù)化格柵巧妙融為一體,點(diǎn)亮后如同一顆顆閃耀的鉆石,帶來獨(dú)一無二的點(diǎn)亮辨識(shí)度。俯沖車頭、超低機(jī)蓋和尾燈一體化設(shè)計(jì),第五代途勝L是那種一眼回眸,無比驚艷的類型,開在路上回頭率特別高。

坐進(jìn)車內(nèi),軟性材質(zhì)包裹+鍍鉻點(diǎn)綴,配合上深下淺的設(shè)計(jì),一眼看去明亮純凈,妥妥的“雅奢”風(fēng),這與它硬朗陽剛的外型形成了強(qiáng)烈視覺反差,給人帶來“外剛內(nèi)柔”的感覺。還配備了10.25英寸全液晶儀表和10.4英寸中控屏,帶來出色的人機(jī)交互體驗(yàn),渲染著濃重科技氛圍,讓人感覺這不僅是一個(gè)駕駛室,還是一個(gè)沉浸式私人影院,安享科技和美學(xué)合二為一的駕乘體驗(yàn)。

寬敞大空間,讓你出行更舒適

第五代途勝L長(zhǎng)寬高分別為4670mm、1865mm、1690mm,充分發(fā)揮i-GMP平臺(tái)低重心、短前懸、長(zhǎng)軸距、長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)特點(diǎn),將車身高度、車廂地板及座椅位置進(jìn)行了下置處理,并最大限度保持后排車廂中央地板的平坦度,車內(nèi)空間利用率得以大幅提升。與此同時(shí),2755mm同級(jí)最長(zhǎng)軸距進(jìn)一步加大了后排空間,提升了后排乘客的舒適性。如此充裕的車內(nèi)空間,給全家?guī)順O佳的便捷舒適體驗(yàn)。

此外,在后備箱容量上也大有“乾坤”,當(dāng)把第二排座椅展開時(shí),后備箱的最小容量可達(dá)620升,而折起后,空間可以達(dá)到驚人的1904升,這個(gè)尺寸足以裝下全家外出露營(yíng)的各種裝備。

CVVD動(dòng)力科技加持,高能低耗成就低碳出行之旅

作為首款出自i-GMP平臺(tái)的SUV,第五代途勝L搭載了最新一代Smartstream動(dòng)力總成,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在配備CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)之后,突破了發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門控制技術(shù)的瓶頸和限制,實(shí)現(xiàn)性能提升4%,可以輸出147kW的最大功率和253N·m的峰值扭矩,為駕駛者提供充裕的動(dòng)力儲(chǔ)備,全面提升駕駛體驗(yàn)。

與此同時(shí),基于CVVD技術(shù)的加持,第五代途勝L燃油效率提升5%、污染排放減少12%,百公里綜合油耗僅為6L,在為人們帶來緊湊級(jí)城市SUV應(yīng)有使用體驗(yàn)的同時(shí),將油耗下探至經(jīng)濟(jì)型轎車級(jí)別,以出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放表現(xiàn),助力用戶綠色出行。

操控酣暢淋漓,感受第五代途勝L的駕控魅力

行至公路盡頭,行走于山間,盡管可以不斷收獲窗外的美景,但起起伏伏的山路也讓人擔(dān)心起車輛是否能無憂通過。在i-GMP平臺(tái)的加持下,第五代途勝L的操控性能得到大幅提升,不僅優(yōu)化了動(dòng)力總成布局,還平衡了車身前后配重比例,使車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)更平穩(wěn)。

更重要的是,i-GMP平臺(tái)改善了車輛前懸架和后懸架的幾何結(jié)構(gòu),不僅達(dá)到了減弱振動(dòng)的目的,還讓車輛底盤可根據(jù)駕駛者意圖實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng),提升了車輛在轉(zhuǎn)彎、高速路行駛時(shí)的穩(wěn)定性,以及車輛的反應(yīng)靈敏性,為駕駛者帶來了更出色的操控體驗(yàn)。

再加上HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)帶來的前后軸智能動(dòng)力分配輔助,全面提升了第五代途勝L的操控性能,讓人可輕松應(yīng)對(duì)山間道路。

智心合一加持,讓出行更安心

秋季多發(fā)的降雨以及相對(duì)狹小的道路環(huán)境,往往為行車安全帶來了不小的考驗(yàn)。第五代途勝L 配備了SmartSense“智心合一”駕駛輔助系統(tǒng),擁有同級(jí)最豐富的23項(xiàng)ADAS功能,堪稱“合資科技SUV新標(biāo)桿”,達(dá)到L2+級(jí)自動(dòng)駕駛水平,不僅大大降低駕駛強(qiáng)度,還能有效對(duì)交通環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),在發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)及時(shí)預(yù)警甚至主動(dòng)干預(yù),以確保行車安全。

值得一提的是,在行駛到鄉(xiāng)間公路時(shí),F(xiàn)CA/FCW前方防碰撞預(yù)警系統(tǒng)顯示出了作用,無論是橫穿道路的行人、動(dòng)物,還是緊急剎車的車輛,系統(tǒng)都會(huì)實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)碰撞發(fā)生的可能性,并及時(shí)對(duì)駕駛員發(fā)出警告,有效避免了與前方障礙物發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

而在歸途中,高速路上只需打開NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助,接下來就能享受愜意放松的駕駛體驗(yàn)。在經(jīng)過限速路前,NSCC會(huì)自動(dòng)識(shí)別限速區(qū)間,自動(dòng)降低車速通過,消除超速隱患;在通過彎道前,NSCC和HDA會(huì)預(yù)先判斷彎度,并以最佳過彎速度通過。

高能低耗性能表現(xiàn)、酣暢淋漓操控、超大空間體驗(yàn)以及多重安全防護(hù),第五代途勝L擁有超越同級(jí)的產(chǎn)品魅力。對(duì)于有購車打算的年輕人來講,當(dāng)下正是最佳購車良機(jī):不僅可享購置稅全免優(yōu)惠,更有15000元的油費(fèi)補(bǔ)貼,以及至高8000元的置換補(bǔ)貼,綜合優(yōu)惠高達(dá)4萬元!極大減輕購車、養(yǎng)車成本。眼下秋意正濃,何不入手一輛第五代途勝L,帶著家人,踩著季節(jié)的聲音,去共賞這浪漫秋景吧!

Tags:途勝L責(zé)任編輯:行天下

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