最近一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)的疫情正呈現(xiàn)著零星蔓延的態(tài)勢(shì)，各地都對(duì)防疫政策采取了一定程度的升級(jí)。大家都渴望趁著春天陽(yáng)光正好、氣溫舒適而來(lái)一場(chǎng)郊游踏青，于是，解封后駕駛一臺(tái)城市SUV短途出行就成了最好的選擇。

所以這一次，我們提前為各位消費(fèi)者做好了準(zhǔn)備，選擇了兩款如今比較暢銷(xiāo)的城市SUV做對(duì)比，它們分別是北京現(xiàn)代第五代途勝L和東風(fēng)本田CR-V，看看它們各自的表現(xiàn)如何？誰(shuí)更適合如今的家庭用戶(hù)選擇？

顏值對(duì)比，誰(shuí)才是年輕人的菜？

買(mǎi)車(chē)這件事說(shuō)破大天，首先還是要看臉，尤其是現(xiàn)在的汽車(chē)消費(fèi)者大部分都是年輕人，目標(biāo)車(chē)型如果不夠好看那么一定是“一切免談”。而第五代途勝L和CR-V能夠熱銷(xiāo)，也都是因?yàn)樵谕庥^設(shè)計(jì)上有過(guò)人之處。但這里我們還是要明確一點(diǎn)——CR-V的用戶(hù)們主要是中年人群，因?yàn)樗�雖然采用了一些年輕化的設(shè)定，可本質(zhì)上仍然是一臺(tái)有些缺乏個(gè)性和時(shí)尚特征的SUV，四平八穩(wěn)才是它的定位。因此，CR-V雖然銷(xiāo)量也不低，但鮮有年輕人愿意為它買(mǎi)單。

而第五代途勝L就不同了，它的外觀采用了非常年輕化的Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動(dòng)）設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車(chē)從上到下都透露著運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的氣息。比如它的前部所采用的鷹翼LED隱藏日行燈，不僅讓前臉部分看起來(lái)更加整潔和優(yōu)雅，更是在點(diǎn)亮后讓車(chē)輛看起來(lái)更具科幻色彩，可以說(shuō)第五代途勝L到處都是這樣的設(shè)計(jì)元素，論顏值上的年輕化，第五代途勝L的確是“拿捏”到消費(fèi)者的心思了。

動(dòng)力對(duì)比，第五代途勝L以性能取勝

年輕人買(mǎi)車(chē)的第二件要看的事就是目標(biāo)車(chē)型的動(dòng)力性能，畢竟誰(shuí)能拒絕一臺(tái)性能更出色，時(shí)時(shí)刻刻都能挑逗人們神經(jīng)的車(chē)型呢？這一點(diǎn)，CR-V的表現(xiàn)實(shí)際上并不算理想，它的1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出142千瓦的最大功率和243牛·米的峰值扭矩，在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中這樣的數(shù)據(jù)并不算亮眼，況且它配備的還是CVT變速箱，駕駛樂(lè)趣？不存在的，CR-V本質(zhì)上仍然是一臺(tái)“買(mǎi)菜車(chē)”。

北京現(xiàn)代第五代途勝L方面，它所配備的同樣是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了全球獨(dú)家的CVVD連續(xù)可變氣門(mén)持續(xù)期技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)可以讓它在任何工況下都在油耗和動(dòng)力輸出上做出完美的平衡，它能夠輸出147千瓦的最大功率和253�！っ椎姆逯蹬ぞ�，而綜合油耗僅為6.0L/100km，在油價(jià)破9的今天無(wú)疑是幫用戶(hù)狠狠省下一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。

與此同時(shí)，第五代途勝L還使用了更加運(yùn)動(dòng)的7速雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱之間的配合非常默契，在確保流暢順滑的擋位銜接前提下，它還能很聰明地去判斷出駕駛員的意圖。當(dāng)駕駛員想要急加速的時(shí)候，它能夠迅速地完成降檔動(dòng)作，快速進(jìn)入“暴走狀態(tài)”；而當(dāng)駕駛員想要平穩(wěn)駕駛的時(shí)候，它又能積極升檔，將油耗、噪音都控制在更低的水平，真正做到了一車(chē)兩用——既能撒歡兒又能穩(wěn)重，實(shí)在可以說(shuō)是極品了。

拼智能化，第五代途勝L技高一籌

最后要對(duì)比的是兩車(chē)的智能化水平。眾所周知，東風(fēng)本田CR-V車(chē)型一直以來(lái)都以配置夠用但不出彩聞名，它的科技化配置水平自然也是如此——雖然能夠稱(chēng)得上是主流，但和旗艦車(chē)型相比仍然有很大的進(jìn)步空間。比如它的語(yǔ)音控制系統(tǒng)至今為止也只能支持撥打電話(huà)這一單一的功能，車(chē)機(jī)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能也比較單薄，可玩性和功能性都一般，在科技發(fā)展迅速的今天顯得仍然有些“跟不上趟”。

而第五代途勝L就不同了，它搭載的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)擁有高度便捷的自然語(yǔ)音識(shí)別和豐富的實(shí)用功能，更有同級(jí)獨(dú)有的BLE藍(lán)牙鑰匙，不僅能控制諸多車(chē)輛功能還可以讓手機(jī)化身車(chē)鑰匙，用車(chē)體驗(yàn)更加便捷。此外，它還配備了同級(jí)獨(dú)有的多達(dá)23項(xiàng)ADAS配置的Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，大大提升車(chē)輛的主動(dòng)安全能力，讓出行更加安心和放心。

由此來(lái)看，北京現(xiàn)代第五代途勝L的確是在科技化配置和智能化方面有著更加出色的表現(xiàn)，這也正是很多年輕消費(fèi)者最終決定購(gòu)買(mǎi)它的原因——它不僅外觀足夠年輕時(shí)尚，更有一顆僅僅跟隨時(shí)代潮流的“心”。

寫(xiě)在最后：結(jié)合售價(jià)，第五代途勝L更值得入手

說(shuō)了這么半天，我們最后還是要來(lái)看看價(jià)格，各方面表現(xiàn)都較為中庸的東風(fēng)本田CR-V的售價(jià)為16.98-27.68萬(wàn)元，而北京現(xiàn)代第五代途勝L的售價(jià)為14.58-20.98萬(wàn)元，頂配車(chē)型之間的差價(jià)高達(dá)近7萬(wàn)元，對(duì)于大多數(shù)朋友而言這絕對(duì)不是個(gè)小數(shù)目，由此不難看出，第五代途勝L的確更加值得購(gòu)買(mǎi)。值得一提的是，目前北京現(xiàn)代方面也拿出了2萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠方案，進(jìn)一步提升了第五代途勝L的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，現(xiàn)在入手顯得更加劃算一些。如此極品的車(chē)型加上如此激動(dòng)人心的價(jià)格，2022年買(mǎi)城市SUV，第五代途勝L不愧是個(gè)好選擇。