秋風(fēng)送爽，但火熱仍未褪去——“金九銀十”購車熱潮來襲了！面對“來勢洶洶”的線下大型車展、促銷活動(dòng)，相信許多小伙伴已經(jīng)瞅準(zhǔn)了好時(shí)機(jī)準(zhǔn)備購置一臺(tái)新車了吧？隨著消費(fèi)者的需求逐漸多元化，好看又好用是選車的基本要求，而針對年輕消費(fèi)者來說，15萬價(jià)位左右且具備時(shí)尚屬性的SUV車型更受他們青睞。環(huán)顧小型SUV市場，到底哪款才是消費(fèi)者們的“冠軍之選”呢？今天，筆者就為大家推薦一款長年霸榜小型SUV銷量榜首，被稱作“四冠王”的XR-V！

沒有短板，項(xiàng)項(xiàng)卓越的“優(yōu)等生”

市場沒有謊言，XR-V之所以能長年霸榜絕非浪得虛名，卓越的產(chǎn)品力才是它衛(wèi)冕冠軍的資本所在。出道即巔峰，自上市以來，XR-V憑借扎實(shí)而卓越的產(chǎn)品質(zhì)量以及與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，使其一直領(lǐng)跑小型SUV市場的前沿，不管是動(dòng)力表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性、還是外觀內(nèi)飾的選擇、安全智能配置都足以看出XR-V身為冠軍的分量。

面對眼光更獨(dú)到挑剔的年輕消費(fèi)者，XR-V洞察到“速度與激情”、能標(biāo)榜年輕潮流態(tài)度是這類群體所需要的要素。因此，XR-V將動(dòng)力優(yōu)勢以“張揚(yáng)”的姿態(tài)表現(xiàn)了出來。1.5T車型搭載與思域同款220Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，集成渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等本田先端科技，百公里加速僅需8.9秒，動(dòng)力表現(xiàn)與駕駛感受可越級(jí)對打一些2.0L版本的車型，強(qiáng)勁、一觸即發(fā)的澎湃動(dòng)力也將最大程度上釋放年輕群體的駕駛天性，為他們帶來前所未有的越級(jí)動(dòng)力體驗(yàn)。與此同時(shí)，XR-V在追求性能的同時(shí)也沒有放棄“性價(jià)比”，百公里綜合油耗僅為6.1L，兼顧駕駛激情的澎湃動(dòng)力與日常用車的燃油經(jīng)濟(jì)性。僅憑動(dòng)力而言，筆者認(rèn)為XR-V已經(jīng)可以說是目前小型SUV的業(yè)界標(biāo)桿。

而外觀和內(nèi)飾更是讓筆者眼前一亮，外觀上XR-V新增刀鋒式 LED 前大燈、17 英寸熏黑鋁合金輪轂、銀色金屬質(zhì)感外后視鏡和雙排氣管讓整車比較具有時(shí)尚感與運(yùn)動(dòng)感。閃烈黃、丹寧藍(lán)等6種外觀色彩選擇也讓人感到十分驚艷，再加上內(nèi)飾方面，新增黃+黑、波爾多紅和棕色三種顏色的搭配進(jìn)一步豐富了個(gè)性化定制的空間，使其完美貼合年輕人個(gè)性化定制需求。

在安全智能配置上，XR-V表現(xiàn)也在優(yōu)秀線之上。安全性能上，搭載的Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng)，集成了ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)等安全系統(tǒng)，可為駕駛員保駕護(hù)航。智能配置上，Honda CONNECT“智導(dǎo)互聯(lián)”系統(tǒng)涵蓋GPS導(dǎo)航、交通信息路況檢索、緊急救援服務(wù)、手機(jī)互聯(lián)等多項(xiàng)功能，讓車主在享受駕趣的同時(shí)也能感受先端科技帶來的便捷。

爆款實(shí)力認(rèn)證，“四冠王”名不虛傳

冠軍實(shí)力已然具備，接下來只需靜待市場給出的答案。XR-V也不負(fù)眾望，在冠軍產(chǎn)品力的加持下，獲得了“領(lǐng)潮王”、“銷量王”、“口碑王”、“保值王”的榮譽(yù)稱號(hào)，是當(dāng)之無愧的小型SUV市場標(biāo)桿！

早在小型SUV市場成型之前，東風(fēng)本田就作為開拓者，先一步洞察到年輕消費(fèi)者的潛在需求，打造高顏值、超時(shí)尚小型SUV的王者產(chǎn)品——XR-V，并始終引領(lǐng)小型SUV市場的發(fā)展潮流，榮獲“領(lǐng)潮王”的稱號(hào)；作為同級(jí)銷量冠軍，上市至今累計(jì)銷售突破百萬輛，一騎絕塵，坐實(shí)“銷售王”。外觀、動(dòng)力、空間、油耗、操控均有越級(jí)的實(shí)力，根據(jù)《2020年中國汽車保值率報(bào)告》顯示，XR-V的3年保值率高達(dá)70.5%，在保值率領(lǐng)域連續(xù)4年領(lǐng)跑榜單，是名副其實(shí)的“口碑王”、“保值王”。

早在今年六月，XR-V就已經(jīng)踏入“百萬俱樂部”中，產(chǎn)品力與人氣早就毋庸置疑，然而東風(fēng)本田卻并未持才自傲，從品牌創(chuàng)立之初到現(xiàn)在冠軍地位，東風(fēng)本田始終走在“以用戶為中心”的路上，不斷地尋求突破，超越自我，立志為用戶帶來更好的用車體驗(yàn)，而XR-V這款榮獲“四冠王”的冠軍產(chǎn)品，便是東風(fēng)本田給予用戶最好的回饋。最后，筆者想說一句：在“金九銀十”購車熱季，拿下具備冠軍產(chǎn)品力的XR-V，它難道不香嗎？