十幾年前,當(dāng)國(guó)內(nèi)滿大街都是大眾、豐田、奔馳和寶馬的時(shí)候,國(guó)產(chǎn)的家用車(chē)只有奇瑞QQ和比亞迪F3。那時(shí)候,小編要是說(shuō)有一天中國(guó)品牌不僅能在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)始和合資品牌硬碰硬、搶地盤(pán),在海外市場(chǎng)也能混得風(fēng)生水起,甚至能和奔馳這樣的豪華品牌同臺(tái)打擂,相信很多人都會(huì)說(shuō):“你瘋了吧”!

如今,有個(gè)中國(guó)品牌真的做到了!近日,巴西汽車(chē)界最傳統(tǒng)、公正的“Top Car TV”獎(jiǎng)落下帷幕,經(jīng)過(guò)34位專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體人的層層評(píng)選,奇瑞瑞虎8脫穎而出,一舉攬獲“2020年最佳SUV”獎(jiǎng)項(xiàng)。不僅如此,憑借滿點(diǎn)的圈粉能力,瑞虎8還直面交鋒奔馳GLB200、力壓Jeep Compass等,接連斬獲巴西第六屆Carsughi L’Auto Preferita Award評(píng)選的“最佳SUV”和全球最大葡語(yǔ)新聞網(wǎng)站UOL“年度SUV”獎(jiǎng)項(xiàng)。

更讓人服氣的是,自8月在巴西上市以來(lái),瑞虎8僅用了四個(gè)月的時(shí)間便實(shí)現(xiàn)了月銷(xiāo)量破千,可謂是實(shí)打?qū)嵉摹敖泻糜纸凶�”。而且�?jù)說(shuō)這款當(dāng)紅全球車(chē)已在沙特、智利、烏克蘭、菲律賓、秘魯?shù)榷嗟亓料嗌鲜?并成功助力奇瑞汽車(chē)11月的海外銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛大關(guān)。說(shuō)到這里,小編不得不為瑞虎8,為奇瑞汽車(chē)點(diǎn)贊三連了!

放眼國(guó)車(chē)界,仔細(xì)想想能有幾款車(chē)在國(guó)內(nèi)上市兩年銷(xiāo)量就達(dá)到29萬(wàn)輛,在海外又有如此強(qiáng)勁勢(shì)頭的產(chǎn)品?事實(shí)是屈指可數(shù)。所以,今天就跟著小編一起來(lái)扒一扒瑞虎8到底都有哪些過(guò)人的圈粉技能。

圈粉利器一:超強(qiáng)中國(guó)心 來(lái)盡情做個(gè)追風(fēng)少年

在小編看來(lái),動(dòng)力性能是最能吸引身為當(dāng)下消費(fèi)主力的年輕消費(fèi)者。畢竟他們對(duì)汽車(chē)的啟蒙都是源于《速度與激情》這樣熱血沸騰的好萊塢大片,小時(shí)候種下的草不斷生根發(fā)芽,到了購(gòu)車(chē)的年紀(jì),一輛動(dòng)力平平、僅是夠用的SUV怎么能滿足他們對(duì)“愛(ài)車(chē)”的幻想,尤其是風(fēng)風(fēng)火火的俄羅斯“戰(zhàn)斗民族”消費(fèi)者。

對(duì)此,奇瑞汽車(chē)瞄準(zhǔn)了全球消費(fèi)者的核心訴求,為瑞虎8配備了奇瑞面向全球市場(chǎng)打造的第三代1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲“中國(guó)心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù),最大功率145kW,峰值扭矩290N•m,不但與同級(jí)別1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)相比具有明顯優(yōu)勢(shì),和市場(chǎng)主流合資品牌甚至豪華品牌的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比也不遑多讓,PK奔馳GLB200的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)自然更是不在話下。

具體到燃油經(jīng)濟(jì)性和和加速體驗(yàn)方面,先進(jìn)技術(shù)的加持,不僅助力整車(chē)實(shí)現(xiàn)百公里7.4L的超低油耗,更使其在起步、加速、全速?zèng)_刺的各個(gè)階段均有強(qiáng)勁、高效的動(dòng)力輸出,百公里加速僅為8.9秒,帶來(lái)縱擎肆意的疾馳快感。一款10萬(wàn)級(jí)的SUV,能有如此出色的動(dòng)力表現(xiàn),誰(shuí)又能不愛(ài)呢?

圈粉利器二:5/6/7座超大空間 讓幸福永遠(yuǎn)不缺席

對(duì)于娃多又愛(ài)自駕游的外國(guó)家庭來(lái)說(shuō),瑞虎8的超大空間也是讓其青睞的重要因素。坐在車(chē)內(nèi),就像是一個(gè)移動(dòng)、舒適的家,且靈活的空間布局可以滿足不同家庭在不同場(chǎng)合下的多種需求。

和國(guó)內(nèi)車(chē)型完全一樣,國(guó)外版的瑞虎8依然保持了4700x1860x1746mm同級(jí)最大車(chē)身,并擁有2710mm越級(jí)超長(zhǎng)軸距,使其輕松實(shí)現(xiàn)5\6\7座多種座椅布局。為了增強(qiáng)實(shí)用性和便利性,瑞虎8的第二排座椅支持100%平整放倒,頭枕/枕頭也可自由轉(zhuǎn)換。對(duì)于這點(diǎn),小編十分有發(fā)言權(quán)!上次借了一輛瑞虎8帶著妻子孩子去海螺溝野營(yíng)露宿,在車(chē)內(nèi)擺個(gè)床墊真的是極其巴適!不僅如此,瑞虎8還配備雙溫區(qū)雙獨(dú)立高效自動(dòng)空調(diào)和后排出風(fēng)口,無(wú)論是高溫的巴西還是寒冷的俄羅斯,都能在最短的時(shí)間內(nèi),讓全家人享受到適宜的車(chē)內(nèi)溫度。此外,像瑞虎8所配備的先進(jìn)又便利的智能網(wǎng)聯(lián)功能等,也都是其相較于其他海外品牌的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所在。

圈粉利器三:可靠品質(zhì) 值得全球消費(fèi)者去信賴(lài)

瑞虎8之所以能夠在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)走俏,還有一點(diǎn)很重要,那就是出色的品質(zhì)!作為一款面向全球打造的高品質(zhì)SUV,瑞虎8所要面對(duì)的不僅有巴西熱帶雨林這樣的極濕環(huán)境,更有俄羅斯、沙特阿拉伯等極寒、極熱環(huán)境。差異化的極限用車(chē)環(huán)境無(wú)疑對(duì)車(chē)輛的可靠性提出了巨大挑戰(zhàn),優(yōu)秀如瑞虎8在這一方面的應(yīng)對(duì)自然也是卓有成效。

為了確保滿足全球各個(gè)地區(qū)的用車(chē)環(huán)境,從開(kāi)發(fā)之初,奇瑞汽車(chē)就針對(duì)高溫、高原、高寒、高濕的“四高”極限環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格的開(kāi)發(fā)驗(yàn)證。以高溫試驗(yàn)為例,不僅對(duì)瑞虎8進(jìn)行了65-85℃環(huán)境下的氣味測(cè)試,還進(jìn)行了熱保護(hù)測(cè)試。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,瑞虎8在50℃環(huán)境倉(cāng)下僅需57秒就可以達(dá)到近10℃的降溫。所以,即使在沙特阿拉伯炎熱干燥、最高氣溫50℃以上的極限道路上行駛,瑞虎8也擁有足夠優(yōu)秀的表現(xiàn),滿足甚至超越沙特阿拉伯地區(qū)對(duì)于座駕的預(yù)期。

在仔細(xì)梳理產(chǎn)品力后,不難發(fā)現(xiàn),瑞虎8的的確確有“墻內(nèi)開(kāi)花,墻內(nèi)墻外都香”的本事。小編相信,憑借著奇瑞全球研發(fā)、生產(chǎn)、制造與銷(xiāo)售實(shí)力,身具強(qiáng)勁動(dòng)力、超大空間以及全球品質(zhì)的瑞虎8不僅會(huì)加速奇瑞品牌的全球化進(jìn)程,還將在中國(guó)汽車(chē)品牌“走出去”的道路上留下濃墨重彩的一筆!