日前，第三屆中國國際進口博覽會在國家會展中心(上海)舉辦，現(xiàn)代品牌帶來了基于第七代伊蘭特量產車型開發(fā)的“現(xiàn)代Elantra（伊蘭特）N TCR”賽車，該車是繼現(xiàn)代汽車集團通過i30 N TCR一級Veloster N TCR在世界頂級賽車賽事中取得卓越成績后，推出的的第三款TCR系列車型。

雖然這臺賽車已經已被強化的面目全非，但我們還是可以依稀的看到第七代伊蘭特的影子，新車采用了現(xiàn)代汽車最新的Sensuous Sportiness感性運動設計理念和Parametric Dynamics參數(shù)化動感設計依舊明顯。更寬的輪眉和更夸張的空氣動力套件是競技賽車的必備設計，既增加了性能又具有強烈的視覺沖擊。

尾部的貫穿式尾燈得以保留，后保險杠進行了從新設計，排氣也由兩側調整到了中間，夸張的尾翼造型可以提供很強的下壓力。

動力上，Elantra（伊蘭特）N TCR搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，匹配與i30 N TCR和Veloster N TCR相同的Xtrac變速箱，能夠為車輛帶來充沛的動力與極速的換擋保證，整車峰值功率為260kW，最大扭矩為450N·m。 Elantra（伊蘭特）N TCR自去年底開始在德國設計并制造，今年6月份已經進行車輛測試，預計首批車輛將于今年年底交付。

（來源網易汽車）