在20萬級(jí)別的SUV市場上，日產(chǎn)奇駿、本田CR-V向來受到一眾消費(fèi)者的熱捧，它們憑借皮實(shí)耐用的品質(zhì)以及超高的質(zhì)價(jià)比在同級(jí)中脫穎而出。然而，2020款第四代途勝的到來很快就改變了這一局勢(shì)，全新優(yōu)化的設(shè)計(jì)、調(diào)整后的產(chǎn)品布局以及超值的綜合質(zhì)價(jià)比，讓這款車在同級(jí)市場中競爭力倍增。那么，這位半路殺出的“黑馬”選手，究竟實(shí)力幾何呢？讓我們通過接下來的一番對(duì)比，一起揭開它的神秘面紗！

此次對(duì)比，我們選取了市場呼聲較高的日產(chǎn)奇駿，以售價(jià)19.93萬元的智聯(lián)舒適版為例，而2020款第四代途勝則選取了售價(jià)18.99萬元的新增車型智享版。

先來看看兩者的外觀設(shè)計(jì)，2020款第四代途勝的前臉經(jīng)過優(yōu)化后，整體更加時(shí)尚硬朗，在保持個(gè)性的同時(shí)又流露出了SUV應(yīng)有的帥氣范兒。六邊形進(jìn)氣格柵取代了之前的“大嘴前臉”，非常符合大眾的主流審美，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車堅(jiān)固硬朗的氣息。

奇駿的外觀設(shè)計(jì)則走了相對(duì)比較保守的路線，沿用了日產(chǎn)家族經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)，前臉的V型鍍鉻很有辨識(shí)度，整體造型非常動(dòng)感。

兩款車在設(shè)計(jì)上均有各自不同的風(fēng)格，一個(gè)時(shí)尚大氣，一個(gè)活力動(dòng)感。不過，評(píng)判一輛車的外觀始終是由個(gè)人喜好度決定的，主要就要看消費(fèi)者更偏好哪種類型了。接下來再看看兩款車在動(dòng)力、智能配置上的表現(xiàn)。

動(dòng)力上，2020款第四代途勝采用了1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7速DCT雙離合變速箱構(gòu)成黃金動(dòng)力總成，最大功率為130千瓦，最大峰值扭矩為265牛米，百公里綜合油耗為6.7L。奇駿采用了2.0L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為113千瓦，最大峰值扭矩為204牛米，在模擬7速CVT無級(jí)變速器的加持下，百公里綜合工況油耗為6.2升。

從數(shù)據(jù)上可以看出，2020款第四代途勝的動(dòng)力表現(xiàn)是遙遙領(lǐng)先于奇駿的，能夠?yàn)橛脩魩�來更富有激情的駕駛體驗(yàn)。而燃油經(jīng)濟(jì)性方面，奇駿則更占上風(fēng)，相較于2020款第四代途勝而言，奇駿每百公里可以節(jié)省0.5L燃油，相當(dāng)于跑一百公里可以省下將近3元的油錢。

接下來，再看看兩款車型在智能科技配置上的表現(xiàn)。眾所周知，北京現(xiàn)代在智能科技領(lǐng)域一直走在行業(yè)前端，這一點(diǎn)在2020款第四代途勝身上體現(xiàn)得淋漓盡致。它搭載了同級(jí)最大的10.25英寸懸浮式中控大屏和7英寸液晶儀表盤，設(shè)計(jì)簡潔而富有科技感，內(nèi)部集成智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)與駕駛者進(jìn)行實(shí)時(shí)場景化語音交互，語音控制車窗、空調(diào)等功能，同時(shí)可進(jìn)行智能手機(jī)映射互聯(lián)，為消費(fèi)者帶來暢快隨心的人機(jī)交互體驗(yàn)。

更厲害的是，它還搭載了多項(xiàng)硬核有料的主動(dòng)安全配置，包含了FCA前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、DAW駕駛員疲勞提醒系統(tǒng)等含金量十足的功能，能夠?yàn)樾旭偟陌踩�性提供充足保障，給用戶帶來加倍的安全感。

此外，新車在舒適性和安全性上也做了改善，像新增的副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、智能電動(dòng)尾門等功能將帶來更便捷的乘車體驗(yàn)。

奇駿配備了9英寸多媒體中控顯示屏，能夠提供導(dǎo)航、娛樂、通訊等功能，都是一些比較普通常見的智能互聯(lián)功能。在智能安全上，奇駿搭載了車道偏離預(yù)警、并線輔助、360°全景影像等基本安全輔助功能。

不難看出，2020款第四代途勝在智能科技上的表現(xiàn)比奇駿更加豐富全面，不僅緊跟當(dāng)下潮流，還能貼合用戶用車所需，提供便捷而到位的功能，讓出行變得更加輕松。

除了超強(qiáng)的產(chǎn)品力，2020款第四代途勝也推出了超值購車優(yōu)惠活動(dòng)，10月25日-11月25日，在北京現(xiàn)代“以鯉相待·惠動(dòng)前行”雙十一狂歡季中，用戶可享受滿1000元沖抵4000元的購車優(yōu)惠。更有9.9元下訂100%中獎(jiǎng)，最高可得萬元大獎(jiǎng)的返利活動(dòng)，誠意十足。登陸天貓北京現(xiàn)代官方旗艦店，即可贏取數(shù)不完的豪禮！

而奇駿雖然也推出了相應(yīng)的優(yōu)惠活動(dòng)，但活動(dòng)內(nèi)容都是偏基礎(chǔ)的優(yōu)惠，真正惠及到消費(fèi)者的少之又少，力度遠(yuǎn)不如2020款第四代途勝。

總結(jié)：綜合來看，2020款第四代途勝在外形、動(dòng)力、智能配置方面的表現(xiàn)都是優(yōu)于奇駿的，這也是為什么它能夠在上市后短時(shí)間內(nèi)一躍成為黑馬的原因。而這樣一款有顏有料的車，還有超值鉅惠福利的加持，很難不讓人心動(dòng)。