2020年10月28日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)最高級(jí)別獎(jiǎng)項(xiàng)——2020年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮盛大開(kāi)啟。奇瑞新能源高立新團(tuán)隊(duì)牽頭完成的“鋁基輕量化新能源乘用車(chē)短流程研發(fā)制造關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項(xiàng)目，獲得2020年度“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)。這是安徽省近20年以來(lái)獲得的第三個(gè)“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)，其中之一是由奇瑞汽車(chē)2013年 CVT 無(wú)級(jí)變速器項(xiàng)目獲得。此次獲獎(jiǎng)，充分證明了奇瑞新能源在鋁基輕量化車(chē)身研發(fā)、制造關(guān)鍵技術(shù)及裝備、短流程生產(chǎn)方面已形成完備的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系，處于國(guó)際先進(jìn)水平，有效推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，進(jìn)一步助力綠色制造時(shí)代的到來(lái)。

“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”是經(jīng)國(guó)家科學(xué)技術(shù)委員會(huì)批準(zhǔn)的唯一面向全國(guó)汽車(chē)行業(yè)、對(duì)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展有重大影響力的科技評(píng)獎(jiǎng)，為推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步發(fā)揮了重要作用，被譽(yù)為我國(guó)汽車(chē)界的“奧斯卡”。奇瑞新能源“鋁基輕量化新能源乘用車(chē)短流程研發(fā)制造關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項(xiàng)目，突破了鋁基車(chē)身架構(gòu)設(shè)計(jì)、成型、連接等研發(fā)制造技術(shù)瓶頸，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)了“擠/彎/焊-型/粘/噴-裝”短流程技術(shù)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)，總體處于國(guó)際先進(jìn)水平。形成了以鋁基電動(dòng)乘用車(chē)基于材料的輕量化正向開(kāi)發(fā)平臺(tái)構(gòu)建、多目標(biāo)集成設(shè)計(jì)、短流程制造工藝及裝備開(kāi)發(fā)等方面開(kāi)展了研發(fā)創(chuàng)新等當(dāng)時(shí)世界首創(chuàng)的技術(shù)。

品牌雄厚研發(fā)實(shí)力 位居行業(yè)領(lǐng)先地位

作為國(guó)內(nèi)最早研發(fā)新能源汽車(chē)的企業(yè)之一，奇瑞早在1999年就開(kāi)始進(jìn)行節(jié)能與新能源汽車(chē)研發(fā)，歷經(jīng)20余年的深耕發(fā)展，奇瑞新能源如今已建立了包括整車(chē)集成、核心技術(shù)、核心零部件開(kāi)發(fā)能力在內(nèi)完善的新能源技術(shù)研發(fā)體系，在新能源領(lǐng)域已累計(jì)申報(bào)專(zhuān)利1000多項(xiàng)，獲得授權(quán)專(zhuān)利 600多項(xiàng)，位居行業(yè)領(lǐng)先水平。其中，奇瑞新能源擁有的完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的輕量化全鋁車(chē)身技術(shù)，僅車(chē)身申報(bào)專(zhuān)利就達(dá)124件，更創(chuàng)下了“第一個(gè)量產(chǎn)全鋁車(chē)身”“第一個(gè)采用車(chē)身電池包一體化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)”等十余項(xiàng)國(guó)內(nèi)第一。

隨著電動(dòng)化快速發(fā)展，以及生態(tài)環(huán)保理念日益深入人心，輕量化技術(shù)已從材料替代、零部件設(shè)計(jì)，發(fā)展到整車(chē)結(jié)構(gòu)、工藝、裝備的正向開(kāi)發(fā)。奇瑞新能源在國(guó)家部省級(jí)10余項(xiàng)項(xiàng)目支持下，歷經(jīng)10余年產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，終于完成“鋁基輕量化新能源乘用車(chē)短流程研發(fā)制造關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項(xiàng)目，并獲得“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)。

該項(xiàng)目還實(shí)現(xiàn)了幾個(gè)“國(guó)際率先” 和“國(guó)際首創(chuàng)”：國(guó)際上率先建成材料結(jié)構(gòu)性能一體化的鋁合金框架車(chē)身的設(shè)計(jì)方法和開(kāi)發(fā)體系；首創(chuàng)封閉截面多腔鋁型材構(gòu)成的車(chē)身骨架和覆于車(chē)身骨架可拆卸式的高分子材料車(chē)身外飾件為結(jié)構(gòu)的電動(dòng)汽車(chē)新型結(jié)構(gòu)，顛覆了德國(guó)人文森卓•蘭西亞于 1925 年發(fā)明的板殼車(chē)身結(jié)構(gòu)；首創(chuàng)短流程工藝，大幅度減少了沖壓工序及模具開(kāi)發(fā)，利用封閉截面多腔鋁型材結(jié)構(gòu)輕量化的優(yōu)勢(shì)，大幅度降低輕量化成本；國(guó)際上第一個(gè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)，項(xiàng)目技術(shù)已應(yīng)用于奇瑞小螞蟻、螞蟻等明星車(chē)型，近三年累計(jì)銷(xiāo)量10.6萬(wàn)臺(tái)。其中，奇瑞新能源在 2018 年、2019 年單品新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量分別排名行業(yè)第二、第四位。

項(xiàng)目成果處于國(guó)際先進(jìn)水平 贏得國(guó)內(nèi)外高度認(rèn)可

奇瑞新能源“鋁基輕量化新能源乘用車(chē)短流程研發(fā)制造關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項(xiàng)目，經(jīng)中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)鑒定，創(chuàng)新性強(qiáng)、應(yīng)用效果顯著，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，總體技術(shù)處于國(guó)際先進(jìn)水平。同時(shí)，還贏得了國(guó)內(nèi)外高度認(rèn)可。歐洲工程院院士彼特多維奇教授對(duì)本項(xiàng)目成果給予高度評(píng)價(jià)：“奇瑞新能源的短流程鋁框架技術(shù)平臺(tái)，是國(guó)際首創(chuàng)的概念平臺(tái)，較傳統(tǒng)平臺(tái)存在多方面領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)”。

該項(xiàng)目的完成具有非常深厚的意義。一是推動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)綠色制造的進(jìn)步。相比傳統(tǒng)沖壓車(chē)身生產(chǎn)過(guò)程，該技術(shù)能夠降低能耗92.1%，減少 CO2 排放 77.4%。二是牢牢掌握了一批新能源汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)和工藝，項(xiàng)目還獲得授權(quán)專(zhuān)利102項(xiàng)，其中發(fā)明57項(xiàng)，軟著3項(xiàng)，建立了“鋁基輕量化車(chē)身標(biāo)準(zhǔn)體系框架”。應(yīng)用了該技術(shù)和工藝的奇瑞小螞蟻eQ1，在 2019 年 J.D.Power 發(fā)布的質(zhì)量調(diào)查報(bào)告中，質(zhì)量表現(xiàn)位居榜首。

三是大幅降低了車(chē)型開(kāi)發(fā)周期和費(fèi)用，大幅降低了工廠(chǎng)建設(shè)投資。單一車(chē)型開(kāi)發(fā)費(fèi)用可以降低 40%以上，周期縮短 30%以上，固定資產(chǎn)投資降低 60%以上。四是推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)鋁型材等輕量化材料在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，拉動(dòng)了我國(guó)鋁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。五是開(kāi)拓了我國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)和產(chǎn)品服務(wù)“走出去”、實(shí)現(xiàn)了“雙循環(huán)”的創(chuàng)新模式。

輕量化技術(shù)標(biāo)桿力作 螞蟻家族輕量化全鋁車(chē)身架構(gòu)

作為奇瑞新能源輕量化技術(shù)的標(biāo)桿力作，螞蟻家族的奇瑞小螞蟻和螞蟻兩款車(chē)型均采用了輕量化全鋁車(chē)身架構(gòu)設(shè)計(jì)，帶來(lái)更輕靈更安全的駕駛體驗(yàn)，廣受消費(fèi)者關(guān)注和青睞。

奇瑞小螞蟻基于輕量化LFS純電平臺(tái)打造出，是國(guó)內(nèi)自主品牌中首款使用輕量化全鋁車(chē)身打造的新能源純電車(chē)型小螞蟻，其采用了同級(jí)唯一航空級(jí)鋁合金材料和3R-BODY環(huán)狀高強(qiáng)度車(chē)身骨架，高強(qiáng)度鋁合金的應(yīng)用比高達(dá)93%，不僅有利于整車(chē)的輕量化、操控性、有效延長(zhǎng)續(xù)航里程，同時(shí)由于全鋁材質(zhì)更強(qiáng)的剛度和更優(yōu)的碰撞安全性能，帶來(lái)更安全的車(chē)身防護(hù)。短短三年便實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)突破15萬(wàn)的優(yōu)異成績(jī)，并多次榮登A000級(jí)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量榜首，擁有百萬(wàn)用戶(hù)信賴(lài)支持。

而螞蟻?zhàn)鳛榧易逍聲x成員，同樣在輕量化方面表現(xiàn)十分突出。新車(chē)基于全新@LIFE平臺(tái)打造，采用的就是超輕量化全鋁車(chē)身架構(gòu)設(shè)計(jì)，擁有低能耗、高強(qiáng)度、耐腐蝕、可回收優(yōu)勢(shì)。在同等動(dòng)力下續(xù)航提高7%，讓駕乘者不再受焦慮里程困擾；同時(shí)，螞蟻的車(chē)身扭轉(zhuǎn)鋼度達(dá)27000N•m/deg，超強(qiáng)硬度不懼碰撞，帶來(lái)更安全出行守護(hù)；另外，鋁材穩(wěn)定的化學(xué)特性可以確保車(chē)身長(zhǎng)久不腐，保證車(chē)身完好如初；鋁基車(chē)身可回收率近100%，打造更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車(chē)體驗(yàn)。

受到汽車(chē)電動(dòng)化、節(jié)能減排、性能提升等多種需求牽引，汽車(chē)輕量化在汽車(chē)發(fā)展中依然是重中之重，并成為國(guó)家的重要戰(zhàn)略。作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的開(kāi)拓者，奇瑞新能源堅(jiān)持十余年的不懈鉆研和努力，率先在輕量化技術(shù)領(lǐng)域取得突破，實(shí)現(xiàn)了“鋁基多材料輕量化”新能源乘用車(chē)低成本、大批量綠色生產(chǎn)，開(kāi)創(chuàng)了新模式，不斷推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。同時(shí)帶來(lái)奇瑞小螞蟻和螞蟻等超輕量化全鋁車(chē)身的高品質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)，為用戶(hù)打造更綠色環(huán)保的出行生活新選擇。