2020年9月2日-5日，北京現(xiàn)代第十代索納塔亮相北汽集團“行達天下”第五季新品試駕活動，此次活動來到了貴州的“綠寶石”地帶，路線途經(jīng)丹寨小鎮(zhèn)，朗德苗寨，荔波小七孔等，感受貴陽自然風景和人文特色，開啟其首次“跨界”之旅。

伴隨著旖旎秀美的喀斯特美景，第十代索納塔將現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)文化相互交融輝映，以主角之姿展示出卓越的產(chǎn)品實力。本次活動還設置了創(chuàng)新互動環(huán)節(jié)，北京現(xiàn)代領導和媒體朋友們一同參與體驗“直播帶貨”比拼，以虛擬直播交互的形式表達自己對產(chǎn)品的肯定，秀出了第十代索納塔“黔索未有”的產(chǎn)品價值

東西方文化交融的完美協(xié)調(diào)

嘉賓們對第十代索納塔的設計給予了高度評價，與貴州東南地區(qū)的傳統(tǒng)文化結(jié)合在一起毫無違和感，就像小提琴協(xié)奏曲《梁�！烽_篇呈示部中美好且跳動的音律一樣，頗有一種東西方文化混搭相融的品味。

第十代索納塔采用了現(xiàn)代汽車新一代“Sensuous Sportiness(感性運動)”的設計理念，從細節(jié)到整體塑造出一種完美協(xié)調(diào)感。最搶眼的設計當屬Dynamic Lasso 8分音符型輪廓，由隱藏式日間行車燈、經(jīng)前翼子板延伸至車側(cè)身的鍍鉻飾條組成，呈現(xiàn)出“8分音符”的造型，搭配寬大的箭羽式前格柵和曲面的保險杠造型營造出強烈的層次感，通過車身側(cè)面的三條光影刀刻腰線向后延展，連接車尾的雙C型貫穿鑲嵌式尾燈，營造出更為動感的流線造型。風尚溜背設計和低趴俯沖的車身輪廓更是讓第十代索納塔尾部充滿優(yōu)雅與激情。

轎跑車身的尊崇空間

第十代索納塔作為北京現(xiàn)代全新一代i-GMP技術平臺下的首款產(chǎn)品，具有短前懸，長軸距，長后懸，低重心的設計特點，車身高度相比上一代車型降低了40mm。通過發(fā)動機艙、座椅位置、車廂地板、后備廂等下置安裝，并調(diào)整前懸掛、拉長軸距，在降低車身高度、提升流體力學性能的同時，實現(xiàn)了車內(nèi)高效的空間布局，超越同級車型的4955mm車長和2890mm軸距，帶來了更為寬敞的前后排空間。有嘉賓在互動環(huán)節(jié)中表示：“這幾天在不開車的時候都會選擇坐在第十代索納塔的后排，超大的空間隨時可以“北京癱”。

而且，第十代索納塔的底盤重新進行了調(diào)校，將原來向前傾斜的減震器設置成接近垂直的角度，降低了車輛經(jīng)過凹凸路面時所吸收的沖擊量，改善后座的乘坐舒適性，再加上優(yōu)秀的人體工程學設計，第十代索納塔有著更為極致的舒適駕乘體驗。

高效性能的駕控體驗

在喀斯特地貌特征明顯的貴州東南部地區(qū)，道路情況復雜多變，融合了山路、彎道、高速、國道等多種路況，第十代索納塔高效的動力表現(xiàn)獲得了嘉賓們的一致好評。

汽車改裝界有句話：“寧舍十馬力，不重一公斤”，第十代索納塔在是馬力與輕量化方面可以說是兼顧“魚與熊掌”。依托全新一代i-GMP技術平臺的優(yōu)勢，第十代索納塔通過優(yōu)化車身設計、高強度鋼車身技術等，使整體車身減重達到了75kg。

另一方面，第十代索納塔配備的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術可根據(jù)車輛怠速、定速、加速等行駛條件，合理控制發(fā)動機氣門開啟及持續(xù)時間，從而實現(xiàn)了性能提升4%、燃油率提升5%、尾氣排放量減少12%的效果。1.5T+7DCT動力總成的最大功率高達到125 kW，峰值扭矩為253N·m， 2.0T+8AT動力總成的最大功率為176.5kW，峰值扭矩為353N·m。

在活動中節(jié)能比拼的環(huán)節(jié)中第十代索納塔更是展現(xiàn)出了黑科技下的優(yōu)秀節(jié)能性，有的嘉賓甚至將第十代索納塔1.5T車型開出了5.6L/100km的超低油耗；2.0T車型最低百公里油耗也僅僅只有6.8L。

全域安全的貼心保障

在黔東南這個道路交通復雜的區(qū)域，第十代索納塔展更為貼心安全的智能配置為嘉賓們留下了深刻的印象。搭載了Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)的第十代索納塔，集成了23項L2+級別ADAS安全駕駛輔助系統(tǒng)，不僅可以全方位的保護司乘的出行安全，還為用戶帶來極為便捷駕乘體驗。

從丹寨萬達小鎮(zhèn)出發(fā)至郎德上寨建筑群，大約需要經(jīng)過61km的高速和22km的國道，在高速上，第十代索納塔所配備的NSCC基于導航智能巡航控制系統(tǒng)展現(xiàn)出的強大智能性令人瞠舌。該系統(tǒng)可以自動根據(jù)限速、彎道曲率、前車距離自動調(diào)整巡航速度，并自動修正轉(zhuǎn)向，這樣的智能程度已經(jīng)高度接近L3級別自動駕駛。

凱里東收費站下高速后，還需要大約22km的國道才能到達位于雷公山麓丹江河畔的郎德上寨建筑群，此處路況相對一馬平川的高速路更加復雜，不可控的因素也更多，第十代索納塔擁有FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、RCCA后方交叉防撞輔助等智能安全配置，智能偵測前方車輛、行人等路況，預先警告并制動，時速低于60km/h更可完全制動，最大限度的避免了碰撞事故發(fā)生。

除此以外，第十代索納塔還配備有HDA高速公路駕駛輔助、LFA車道居中保持、SEA安全下車輔助BCA盲區(qū)防碰撞輔助、BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)等多項主被動安全配置。

值得一提的是，NSCC基于導航的智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、LFA車道跟隨輔助、LKA車道保持輔助、BCA盲區(qū)防撞輔助、LVDA前方車輛出發(fā)提醒六項配置是同級別車型中獨一無二的。

隨心交互的智能互聯(lián)

現(xiàn)場互動“帶貨”的嘉賓用這樣一句話來形容第十代索納塔的強大互聯(lián)：“床以外都是他鄉(xiāng)，手觸及不到的地方就是遠方，第十代索納塔的網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)讓你再也沒有遠方。”

第十代索納塔搭載的北京現(xiàn)代第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，讓網(wǎng)絡世界隨時觸手可及。該系統(tǒng)集成了情景化語音識別、車家互控、BlueLink藍牙鑰匙共享及手機遠程控車等功能，一句“你好，北京現(xiàn)代”，便可喚醒車機，郎德上寨里的美食玩樂隨搜隨有，對語音指令識別不僅精確，還支持多種方言。而第十代索納塔的“觸網(wǎng)”不僅僅是在車里，遠程控車、車家互控等功能，可以讓用戶實現(xiàn)在家控制車門、燈光開閉，在車內(nèi)操作控制家中燈光、空氣凈化器、掃地機器人等智能家電。

滿滿誠意的購車厚禮

在此次活動的“帶貨”環(huán)節(jié)中，北京現(xiàn)代領導更是帶來了豐厚的購車尊享禮包，在16.18萬元～20.58萬元的基礎上，用戶購車可享三大購車尊享禮包，其中最讓人心動的是尊享無憂包，首付1.99萬含整車購置稅，最高可享3年0息購車金融，它意味著用戶無需再擔憂荷包是否羞澀，只需要支付1.99萬元，便可以將價值最高20.58萬元的第十代索納塔開回家。同時， 30天內(nèi)可退換，1年9折/2年75折超高保值服務也讓用戶不再為愛車“貶值”問題擔憂。

在尊享置換包中囊括了8000元置換補貼、老車主再享補貼4000元的超值禮遇，而且，尊享禮遇包中擁有的BlueLink服務3年免費不限流量、可型保修政策3選1（3年/15萬km，5年/10萬km，7年/7萬km）等多重禮遇更是為消費者大幅節(jié)省了用車成本。滿滿的誠意凸顯了第十代索納塔“黔索未有”的產(chǎn)品價值。