福特家族SUV——世界SUV領(lǐng)導(dǎo)者

說(shuō)到SUV的發(fā)展史，不得不從大名鼎鼎的威利斯MB和福特GPW說(shuō)起。這種出于戰(zhàn)爭(zhēng)需求而誕生的軍車(chē)被當(dāng)時(shí)的美軍士兵泛稱(chēng)為吉普，是現(xiàn)在所有SUV車(chē)型的鼻祖。

世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，回到家鄉(xiāng)的士兵們帶回了“退役”的越野車(chē)，人們發(fā)現(xiàn)這種結(jié)實(shí)耐用的車(chē)型也是非常好用的工具車(chē)，于是由軍用吉普轉(zhuǎn)變而來(lái)的民用越野車(chē)型開(kāi)始發(fā)展。而隨著出生在戰(zhàn)后嬰兒潮中的一代人漸漸長(zhǎng)大，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)選擇上也透露出對(duì)彰顯個(gè)性和滿(mǎn)足享樂(lè)的需求。

1964年，福特—Bronco應(yīng)運(yùn)而生。這是一臺(tái)可供日常使用的越野車(chē)，作為市面上最早的SUV車(chē)型之一，它的成功標(biāo)志著基于軍車(chē)的專(zhuān)業(yè)越野車(chē)型開(kāi)始向運(yùn)動(dòng)多功能車(chē)型轉(zhuǎn)變，更宣告了福特SUV的領(lǐng)導(dǎo)地位。

福特SUV家族優(yōu)良基因繼承者——福特撼路者，進(jìn)化歷史再盤(pán)點(diǎn)

自1903年品牌創(chuàng)立至今,擁有超過(guò)百年造車(chē)歷史積淀的福特一直秉承“用創(chuàng)新普及技術(shù)進(jìn)步，將更好的技術(shù)帶給更多消費(fèi)者”的價(jià)值觀不斷煥新升級(jí)，以卓越的科技和品質(zhì)為億萬(wàn)車(chē)主提供了非凡的用車(chē)生活。隨著追求自由、冒險(xiǎn)的越野文化的興起，繼承了福特SUV家族優(yōu)良基因的福特撼路者獲得了廣大越野愛(ài)好者的認(rèn)可，在硬派越野SUV里殺出一條血路。

2003年，基于福特Ranger平臺(tái)打造的第一代福特撼路者驚艷上市；

2006年，第二代福特撼路者推出，軸距加長(zhǎng)到了2860mm，增加了第三排座椅，成為日后的消費(fèi)主流；

2014年，福特全球量產(chǎn)車(chē)在北京做全球首發(fā)，正式宣布中文名為“撼路者”；

2015年，福特撼路者在中國(guó)正式上市，推出汽油款和柴油款車(chē)型；

2017年，國(guó)五款全新福特撼路者在珠峰大本營(yíng)巔峰上市，同年推出撼路者柴油版國(guó)五車(chē)型；

2018年，福特撼路者北京車(chē)展發(fā)布“麥哲倫”限定版改裝車(chē)，致敬探索精神；

2019年，2019款撼路者在北京上市，加入更多福特科技；

2020年4月25日，2020款撼路者即將進(jìn)行線上云首秀并開(kāi)啟預(yù)售

正是福特撼路者這種無(wú)畏進(jìn)取的品牌理念，與中國(guó)國(guó)家登山隊(duì)堅(jiān)韌不拔、勇攀高峰的品格不謀而合，共同的信念與追求讓江鈴福特與中國(guó)登山隊(duì)走到了一起，2019年雙方宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，福特撼路者也正式成為了中國(guó)登山隊(duì)指定用車(chē)。一直以來(lái)，福特撼路者都憑借其優(yōu)異的道路通過(guò)性，和超群的越野實(shí)力，備受越野愛(ài)好者的青睞。

國(guó)六時(shí)代，福特撼路者將接棒進(jìn)藏神車(chē)

國(guó)六號(hào)角正式吹響以后，福特撼路者秉持“不畏艱險(xiǎn)、頑強(qiáng)拼搏、團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇攀高峰”的攀登精神助力產(chǎn)品力不斷更迭。2020款全新福特撼路者一如既往保留了以往款的亮點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)，同時(shí)2020款全新福特撼路者在動(dòng)力、操控、配置、內(nèi)飾 等多方面的升級(jí)，更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，且在越野、動(dòng)力、操控、安全、智能 等多方面的優(yōu)勢(shì)更加顯著。

在動(dòng)力方面，2020款福特撼路者將搭載的2.3L EcoBoost GTDi汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)最大功率202KW，峰值扭矩455N·m，這相當(dāng)于一副大排量自然吸氣V8的動(dòng)力。福特撼路者擁有同級(jí)別最佳的離地間隙、接近角和離去角，在考驗(yàn)涉水深度和爬坡能力的環(huán)境中，通過(guò)性強(qiáng)于同級(jí)別車(chē)型。在四驅(qū)模式下，新車(chē)的懸掛系統(tǒng)得到重新調(diào)校，積極響應(yīng)的分動(dòng)箱和電子控制機(jī)械式后橋差速鎖令動(dòng)力得到更合理的分配，低速脫困能力令人驚嘆。

面對(duì)復(fù)雜地形，福特撼路者“TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)”，對(duì)四個(gè)車(chē)輪扭矩輸出的智能管理確保車(chē)輛順利通過(guò)復(fù)雜地形，讓您實(shí)現(xiàn)自信駕駛。系統(tǒng)針對(duì)油門(mén)、變速箱、牽引力控制系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行不同的預(yù)設(shè)，從而獲得專(zhuān)業(yè)越野車(chē)SUV的通過(guò)能力。TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)操作界面分為普通、雪地、沙地及山地巖石四種模式。你可以在儀表盤(pán)液晶屏上清楚自己是在使用什么模式，并且能夠游刃有余的應(yīng)對(duì)各種不同的路況。其非承載式車(chē)身遇到崎嶇路面時(shí)，剛性極強(qiáng)的底盤(pán)大梁可以很好的吸收和抵抗扭曲力，拖拽能力達(dá)3000kg。

在安全方面，福特撼路者早已武裝到了牙齒：搭載了帶前向碰撞預(yù)警帶抬頭顯示和碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)的ACC智能自適應(yīng)巡航控制 、LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和兩側(cè)來(lái)車(chē)預(yù)警系統(tǒng)等功能，為越野之路更添一份安全保障。

全新升級(jí)，巔峰再起，2020款全新福特撼路者將于4月25日開(kāi)啟線上預(yù)售，讓我們拭目以待。