近日,由劉亦菲、甄子丹等著名中國(guó)演員主演的電影《花木蘭》,在倫敦舉行了首映禮。作為中華民族的巾幗英雄,花木蘭的故事不僅被編排成課本教材,還被一次次地搬上全球銀幕。這種不畏艱險(xiǎn)、敢于突破傳統(tǒng)的精神,讓花木蘭成為了中華文化向外輸出的代表人物。而在車市中,同樣也有一款能代表中國(guó)汽車的車型,那就是被譽(yù)為國(guó)民神車的哈弗H6。

就在今年年初,哈弗H6用全球銷量累計(jì)突破300萬(wàn)輛的成就,再給中國(guó)汽車添了一道光彩,并且累計(jì)獲得81個(gè)月銷冠的記錄,也證明哈弗H6在中國(guó)車市不可撼動(dòng)的地位。那么,拿國(guó)民神車哈弗H6與外部勢(shì)力相較量的話,誰(shuí)又能更勝一籌呢?接下來,我們通過哈弗H6運(yùn)動(dòng)版和日產(chǎn)逍客智享版,在消費(fèi)者最關(guān)心的動(dòng)力、空間和配置三大方面進(jìn)行對(duì)比。

自吸已無立足之地

逍客和哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力感受,可是千差萬(wàn)別。從數(shù)據(jù)來看,逍客2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相差無幾,但是前者的線性輸出會(huì)讓人覺得前中段動(dòng)力綿軟無力,而后者哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的爆發(fā)式輸出則會(huì)給人一種動(dòng)力澎湃的體驗(yàn)。

這樣一來,在超車、變道情況下,哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力爆發(fā)更能給予駕駛者信心,超車動(dòng)作干凈利落,增強(qiáng)了駕駛欲望。反觀逍客,綿軟的起步,以及需要計(jì)算時(shí)機(jī)的超車,不僅車身動(dòng)作慢半拍,還使得駕駛感受大打折扣。

同時(shí),哈弗H6運(yùn)動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)擁有的可變氣門正時(shí)和多點(diǎn)電噴技術(shù),大幅提升了燃油效率。再配合7速雙離合變速箱,哈弗H6運(yùn)動(dòng)版在保證強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí),又能降低油耗,兩全其美。綜上所述,比起逍客,哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力體驗(yàn)更符合當(dāng)今消費(fèi)者的需求。

大空間是家用SUV的硬標(biāo)準(zhǔn)

身為一臺(tái)家用緊湊型SUV,空間大小起著決定性作用,因?yàn)楦�大的空間意味著車輛能有更多用途。盡管兩者同為緊湊級(jí)車型,但哈弗H6運(yùn)動(dòng)版車身尺寸分別是4649 mm、1852 mm、1710mm,軸距更是達(dá)到了越級(jí)的2680mm,比逍客整整大了一圈。

軸距上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),代表著哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的后排腿部空間更寬裕。在半躺姿勢(shì)下,后排乘客的膝蓋絕不會(huì)頂?shù)角芭抛�椅。再加上后排座椅可調(diào),整體舒適性非�？捎^。想象一下,當(dāng)你載上全家人開開心心外出郊游時(shí),下車后大家卻擠得一身疲憊,尤其是長(zhǎng)輩坐在后排時(shí),更要注重舒適性。

不僅乘坐空間突出,哈弗H6運(yùn)動(dòng)版808L的后備箱空間,幾乎是逍客486L的兩倍之多,能同時(shí)輕松放下漁具、兒童座椅等大件行李物品。值得一提的是,將后排座椅全部放倒后,后備箱容積可擴(kuò)展至2010L,其裝載能力大可與小貨車相媲美。

逍客兜售情懷 哈弗H6運(yùn)動(dòng)版誠(chéng)意配置實(shí)力碾壓

雖說現(xiàn)在合資車型的配置豐富性有所提高,但與中國(guó)汽車品牌相比的話,完全不是一個(gè)量級(jí),因?yàn)殄锌托枰�花錢的選配,在哈弗H6運(yùn)動(dòng)版身上幾乎全是標(biāo)配。

首先,哈弗H6運(yùn)動(dòng)版多有定速巡航、后倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車以及陡坡緩降等實(shí)用性配置,無論是高速行駛還是倒車出庫(kù),都能給駕駛者提供一個(gè)輕松便捷的用車環(huán)境,即便是新手司機(jī)也不會(huì)手忙腳亂。

其次,在當(dāng)今時(shí)代下,溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)和前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能性配置早已普及,而身為合資車型的逍客卻表現(xiàn)得一如既往的吝嗇,哈弗H6運(yùn)動(dòng)版則統(tǒng)統(tǒng)都有。最后,哈弗H6運(yùn)動(dòng)版最大亮點(diǎn)就是座椅加熱,這個(gè)功能簡(jiǎn)直就是北方車主的福音,配合車內(nèi)大面積軟質(zhì)搪塑材料和質(zhì)地良好的皮質(zhì)包裹,冬天冷啟動(dòng)時(shí)再也不會(huì)有坐立難安的尷尬。對(duì)合資車而言,別說是逍客,就連20萬(wàn)以上的車,座椅加熱也只是選配,有些車內(nèi)飾還依舊以硬塑料為主。

逍客落后于哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的地方不僅體現(xiàn)在配置上,同時(shí)智能化程度也是一大差距。擁有智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的哈弗H6運(yùn)動(dòng)版,簡(jiǎn)單一句“你好,哈弗”喚醒后,便可以解放雙手大秀語(yǔ)音控制。比如,說出“導(dǎo)航到公司”的指令,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫你規(guī)避擁堵路段,制定高效通勤路線。路途中,600萬(wàn)+的高品質(zhì)音樂和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)考拉FM等豐富資源完全滿足你的娛樂需求。下班后,一句“我餓了”,系統(tǒng)便會(huì)推薦周邊美食商家,全新的出行方式,讓哈弗H6運(yùn)動(dòng)版車主擁有全新的生活享受。

通過動(dòng)力感受,空間大小以及配置豐富性的對(duì)比,哈弗H6運(yùn)動(dòng)版完勝日產(chǎn)逍客。同時(shí),哈弗針對(duì)疫情推出了一系列惠民政策,包含一口價(jià)、折上折等豐富的購(gòu)車優(yōu)惠。以原價(jià)11.4萬(wàn)元的哈弗H6運(yùn)動(dòng)版自動(dòng)精英型為例,消費(fèi)者選購(gòu)即可享受8.99萬(wàn)元的新車“一口價(jià)”,優(yōu)惠高達(dá)2.41萬(wàn)元,加上專享置換補(bǔ)貼6000元,金融貼息至高4000元,可享綜合優(yōu)惠至高3.41萬(wàn)元。線下4S店則制定了嚴(yán)格消毒防疫計(jì)劃,打造零接觸安全看車環(huán)境。哈弗H6運(yùn)動(dòng)版不僅產(chǎn)品力突出,品牌服務(wù)、市場(chǎng)口碑都是其優(yōu)勢(shì)所在�？v觀車市,哈弗H6運(yùn)動(dòng)版在大力度優(yōu)惠下的出色性價(jià)比也是一大優(yōu)勢(shì),對(duì)于年輕用戶和家庭消費(fèi)群體來說,哈弗H6運(yùn)動(dòng)版無疑是同級(jí)別市場(chǎng)中最劃算最明智的選擇。