移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的崛起，造就了一個(gè)又一個(gè)行業(yè)獨(dú)角獸。美團(tuán)O2O改變了我們的用餐習(xí)慣，攜程改變了我們住酒店的習(xí)慣，滴滴O2O改變了我們出行的習(xí)慣，海底撈打破了我們對(duì)服務(wù)的認(rèn)知。面對(duì)產(chǎn)業(yè)變革，藍(lán)海市場始終存在在未知的、不會(huì)干的、不愿意干的行業(yè)中。而汽車后市場，無論是做供應(yīng)鏈，還是倉儲(chǔ)物流，或者線下服務(wù)，都不是件輕松的事，越是苦活累活，就越可能是用戶需要的。

萬車達(dá)正是基于2.3億車主的痛點(diǎn)，在汽車保險(xiǎn)市場、汽車大售后市場深耕細(xì)作12年，以線上、線下、專業(yè)、保障、平價(jià)的“英式車管家”服務(wù)方式，為車主打造懶人的用車模式。

先講一個(gè)故事

一名退伍軍人，一位車險(xiǎn)推銷員，這正是萬車達(dá)創(chuàng)始人李德的“前身”。從軍人到車險(xiǎn)推銷員，再到創(chuàng)立萬車達(dá)，不同的身份，同樣的精神：工作標(biāo)準(zhǔn)高、正直與誠信。起初，從事車險(xiǎn)銷售，僅僅是為了提升自己的社交能力，沒想到，這一干，居然打造出了自己的商業(yè)帝國。憑借吃苦耐勞、不斷思索、追求卓越的工作態(tài)度，讓李董事長發(fā)現(xiàn)車險(xiǎn)雖然是車主的用車保障，但不夠充實(shí)，出險(xiǎn)及質(zhì)保期后的車主需求，存在很大的服務(wù)缺口及服務(wù)摩擦。為了延長服務(wù)鏈條，提升車主的用車滿意度，萬車達(dá)就此誕生。萬車達(dá)，一家以車險(xiǎn)為切入口，以車輛維修、保養(yǎng)及美容等車務(wù)服務(wù)為延長線，以汽車管家式服務(wù)為串聯(lián)的綜合性汽車大售后服務(wù)公司。

再看兩組數(shù)據(jù)

6億與16萬人

2019年，萬車達(dá)在車險(xiǎn)的直銷用戶年成交保費(fèi)規(guī)模為6億，覆蓋用戶達(dá)16萬人。萬車達(dá)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)均是與四大保險(xiǎn)集團(tuán)全國戰(zhàn)略“總對(duì)總”的合作關(guān)系，并且，擁有富邦保險(xiǎn)全國性保險(xiǎn)代理牌照，可在全國開展保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。萬車達(dá)用“管家代跑腿兒”服務(wù)一次性串聯(lián)汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)與汽車售后市場，使萬車達(dá)的保險(xiǎn)用戶可以享受機(jī)場停車、代辦驗(yàn)車、兒童醫(yī)院停車、全車拋光、一案多修、50元油補(bǔ)、雙方事故全程托管、大事故代步車服務(wù)、上門專業(yè)接送車輛、接送車100萬保險(xiǎn)保障、任意4S店直賠、豪車上門接送平價(jià)保養(yǎng)、理賠維修發(fā)動(dòng)機(jī)艙清洗、噴漆終身保、配件超長保等售后服務(wù)。

1000和10

萬車達(dá)12年的成功商業(yè)運(yùn)營模式，目前已經(jīng)培養(yǎng)出1000名優(yōu)秀骨干員工，并在全國10個(gè)城市建立了自己的分公司。憑借優(yōu)異的管理水平及人才培養(yǎng)模式，在未來，萬車達(dá)將會(huì)為更多的車主提供最全面、最具保障的汽車服務(wù)，為萬千車主保駕護(hù)航！