家用車(chē)，顧名思義就是要全家共用，在服務(wù)每個(gè)人的同時(shí)要接受來(lái)自不同家庭成員的檢驗(yàn)。如此一來(lái)，車(chē)輛在舒適性方面便面臨著多樣化的需求。但對(duì)于偏重經(jīng)濟(jì)性、成本有限的家用車(chē)，真的能滿足來(lái)自一家老小的個(gè)性化需求嗎？今年年初上市的福特旗下全新家用SUV福特領(lǐng)界，通過(guò)獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)和人性化的布局，為我們交上了一份完美的答卷。

作為上市還不足一年的新車(chē)型，在人們還不夠了解的情況下如何證明自身優(yōu)勢(shì)及價(jià)值？專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)就是最好的選擇。今年5月至7月由福特領(lǐng)界發(fā)起的“智動(dòng)未來(lái) 實(shí)力鑒證”全國(guó)高校教授測(cè)評(píng)活動(dòng)聯(lián)合全國(guó)13所知名院校，30余位專(zhuān)家教授對(duì)領(lǐng)界進(jìn)行了全方位的測(cè)評(píng)。在測(cè)評(píng)期間，多位教授就福特領(lǐng)界的車(chē)身材質(zhì)、操控性和智能駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)行了嚴(yán)苛的測(cè)試。結(jié)果證明，福特領(lǐng)界在舒適性方面的表現(xiàn)，足以稱(chēng)霸同級(jí)別車(chē)型。

車(chē)輛空間是衡量一輛汽車(chē)舒適性的重要指標(biāo)。不單體現(xiàn)在車(chē)輛絕對(duì)尺寸之上，空間分配是否合理、視野設(shè)計(jì)是否開(kāi)闊、內(nèi)飾觸感是否舒適，都是影響空間對(duì)汽車(chē)駕乘舒適度提升的重要因素。福特領(lǐng)界2716mm的超長(zhǎng)軸距，1936mm的車(chē)身寬度，且內(nèi)飾及座椅都是真皮材質(zhì)包裹，前排座椅更是能夠提供諸如十向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱及通風(fēng)等多種舒適性功能，極大程度滿足了家庭成員間各不相同的乘車(chē)習(xí)慣。而且福特領(lǐng)界擁有防夾式電動(dòng)全景天窗，有1224*714mm的超大視野。全景天窗使用了負(fù)壓換氣原理，依靠著汽車(chē)在駕駛時(shí)空氣在車(chē)頂快速流動(dòng)進(jìn)而形成車(chē)內(nèi)負(fù)壓，所以福特領(lǐng)界車(chē)內(nèi)的空氣流動(dòng)要較一般汽車(chē)好一些，空調(diào)效果在領(lǐng)界車(chē)上也能得到更好的展現(xiàn)。

隔音降噪方面，由于福特領(lǐng)界配置了與同級(jí)車(chē)相比更長(zhǎng)的減震器，可增強(qiáng)其對(duì)振動(dòng)能量的吸能效果，加之底盤(pán)平整性高、噴涂了大片隔音防腐涂層，可大幅降低路噪聲。其前懸架采用麥弗遜式，下控制臂采用了鋼制材料，前輪拱采用了軟質(zhì)玻璃纖維護(hù)板，對(duì)隔音減噪有很好的效果。

駕駛平順性方面，能明顯感受到福特領(lǐng)界的底盤(pán)調(diào)校偏舒適，處理小起伏能力突出，但面對(duì)大溝坎時(shí)稍顯普通。后懸架采用E型多連桿式，由三根橫向控制臂搭配一根縱臂，提升了整車(chē)的舒適性和運(yùn)動(dòng)性。后懸架的減震彈簧和減震器分離，可以采用更長(zhǎng)的減震器，吸能效果更好。其N(xiāo)VH性能在中低速情況下表現(xiàn)不錯(cuò)，高速情況下表現(xiàn)中規(guī)中矩。

福特領(lǐng)界在車(chē)輛舒適性方面的打磨，在同級(jí)別家用SUV中堪稱(chēng)典范。如今領(lǐng)界48V輕混動(dòng)力版升級(jí)上市，更低油耗領(lǐng)跑輕混動(dòng)力新世界，并伴隨眾多實(shí)惠的金融政策、買(mǎi)車(chē)送保養(yǎng)等超值活動(dòng)同時(shí)呈現(xiàn)，必定能讓大家享受到足夠便捷和經(jīng)濟(jì)的用車(chē)體驗(yàn)。