據(jù)我們了解到的最新訊息，在即將過(guò)去的金9月，江鈴輕卡銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)環(huán)比大幅增長(zhǎng)17%，在行業(yè)不景氣，容量下滑的市場(chǎng)條件下同比也增長(zhǎng)8%，達(dá)成終端零售超過(guò)8,300輛的成績(jī)。

自“大噸小標(biāo)，輕卡不輕”事件曝光以來(lái)，輕卡汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)持續(xù)走低，一方面是貨運(yùn)市場(chǎng)受到一定震蕩，而另一方面是擔(dān)心車(chē)輛合規(guī)合法性。然而，江鈴輕卡卻保持銷(xiāo)量逆勢(shì)上漲的強(qiáng)勁勢(shì)頭，創(chuàng)造了年內(nèi)零售的一個(gè)小高潮。

其中，最受大家歡迎的是“江鈴順達(dá)全系車(chē)型”，憑借覆蓋窄體和寬體車(chē)型、油剎、氣剎、欄板、箱式等豐富的公告優(yōu)勢(shì)，以及其整備質(zhì)量以及高度、寬度，均嚴(yán)格按照國(guó)家法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)制造，能夠“無(wú)憂(yōu)上藍(lán)牌”的優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上獲得眾多用戶(hù)的青睞。

同時(shí)，為了確�？ㄓ褌儭岸嗬�快跑”的需求，江鈴輕卡在貨箱輕量化上持續(xù)發(fā)力，推出諸如高強(qiáng)鐵鋁、鋁制貨柜和復(fù)合板貨柜等一系列輕量化貨箱，在自身車(chē)體減重的同時(shí)，留出了更多的載重空間。這也就意味著單趟可以裝載更多的貨物，帶來(lái)更多收益。

此外，江鈴輕卡一貫堅(jiān)持的“精工品質(zhì)”也是有口皆碑，“江鈴出品，必屬精品”，小毛病少、30萬(wàn)公里無(wú)大修等優(yōu)勢(shì)，也贏得了眾多卡友們的信任與支持。

合法合規(guī)的輕卡、輕量化貨箱的持續(xù)研發(fā)和推出、嚴(yán)格遵守精工品質(zhì)的制造標(biāo)準(zhǔn)等，助力江鈴輕卡在9月份銷(xiāo)量逆勢(shì)大幅增長(zhǎng)，成就行業(yè)標(biāo)桿的形象。