臨近車圈的“金九銀十”黃金季,很多車企紛紛推出新車上市。在十萬級的SUV市場,有2款頗具實力的新車型比較引人注目,一個是九月初在第二十二屆成都國際車展上市的10萬級國民SUV全新哈弗H6鉑金版,另一個是八月底在烏鎮(zhèn)上市的智聯(lián)網(wǎng)硬核SUV榮威RX5 MAX,另這兩款新車型在價格上相差不大,動力也基本處于同一水準,也都屬于緊湊級SUV,究竟買哪款更合適呢?

全新哈弗H6鉑金版在9月5日上市,新車共推出7款車型,官方指導價為10.4-13.6萬元,同時哈弗還針對新車推出購車享六重豪禮的特惠活動,最高2萬元綜合優(yōu)惠。榮威RX5 MAX在8月28日上市,新車推出兩種動力共9款車型,官方售價為11.88-18.98萬元,購買全系可享受1.2萬元現(xiàn)金禮。

外觀都鐘愛多幅鍍鉻前臉

外觀方面,全新哈弗H6鉑金冠軍版車型在外觀上延續(xù)哈弗家族經(jīng)典設計元素,兼顧大氣典雅和年輕時尚造型特點。在細節(jié)層面,全新哈弗H6鉑金冠軍版車型煥新升級亞光銀配色的四門裝飾板,19寸輪轂造型更加時尚動感,增強整車年輕運動屬性,視覺效果更為驚艷。

榮威RX5 MAX同樣為多幅鍍鉻前臉,尺寸巨大,前大燈的造型設計為一條水平線,且前大燈內(nèi)部均采用LED光源。榮威RX5 MAX尾部方面也很耐看,星海閃爍LED尾燈通過貫穿的銀色飾條相連,下部同樣配備了銀色的下護板,加上雙邊共單出的鍍鉻排氣口看起來運動感十足。

總體而言,哈弗和榮威的SUV在設計總體上來說是都比較“規(guī)矩”的,而這兩款車型也不例外,都走的是成熟、穩(wěn)重的風格,也都能夠散發(fā)出一些時尚氣息。不過小編覺得榮威RX5 MAX的前中網(wǎng)有點大的夸張了些,而全新哈弗H6鉑金冠軍版就很克制,感覺更加舒服一些。

功能配置豐富,才能彰顯檔次感

配置方面,為了方便客觀對比,我們就選取價位相近的全新哈弗H6鉑金冠軍版(售價:12.10萬元)和榮威RX5 MAX 300TGI自動4G互聯(lián)豪華版(售價:13.88萬元)進行多方位比較,來一較高下。

從表格中,我們可以很直觀地看到,全新哈弗H6鉑金冠軍版和榮威RX5 MAX都擁有定速巡航系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制和3種駕駛模式切換功能,而榮威RX5 MAX在其它配置方面都會略遜色于全新哈弗H6鉑金冠軍版。全新哈弗H6鉑金冠軍版不僅擁有榮威RX5 MAX所不具備的發(fā)動機啟停技術(shù)、車窗一鍵升降功能、車窗防夾手、轉(zhuǎn)向燈輔助、車前霧燈、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、感應雨刷等一系列實用性很強的配置,還擁有比榮威RX5 MAX視野更大的360度高清全景駕駛輔助影像,在空調(diào)調(diào)節(jié)方式上,全新哈弗H6鉑金冠軍版的自動空調(diào)也比榮威RX5 MAX的手動空調(diào)更高一級。

所以綜合配置來看,全新哈弗H6鉑金冠軍版的性價比更高一些,畢竟榮威RX5 MAX的指導價更高,但配置卻反而不如全新哈弗H6鉑金冠軍版。

要澎湃動力,更要經(jīng)濟節(jié)油

最后我們來看動力,全新哈弗H6鉑金冠軍版搭載的是1.5GDIT發(fā)動機,最大功率124 KW,峰值扭矩285 N·m,與之匹配的是7DCT雙離合變速器,使之綜合油耗僅需6.8升。榮威RX5 MAX所搭載的同樣是1.5GDIT發(fā)動機,最大功率127KW,峰值扭矩275N·m,與之匹配的是6速手自一體變速器,百公里綜合油耗7.2升。

從雙方的對比數(shù)據(jù)可以看到,榮威RX5 MAX和全新哈弗H6鉑金冠軍版在動力參數(shù)方面相差并不大,幾乎處于同一水平線上,不過全新哈弗H6鉑金冠軍版相對會更節(jié)油一些。因為二者的動力肯定都是夠用的,甚至說是過剩也不夸張,因此油耗更加出彩的全新哈弗H6鉑金冠軍版恐怕會贏得更多消費者的青睞吧。

俗話說狹路相逢勇者勝,縱然全新哈弗H6鉑金冠軍版和榮威RX5 MAX都是10萬級SUV出色的代表,但經(jīng)過一番對比,不難發(fā)現(xiàn)全新哈弗H6鉑金冠軍版還是更勝一籌。其外觀更加穩(wěn)重且低調(diào),燃油經(jīng)濟更占優(yōu)勢,配置上也更具誠意,更關(guān)鍵的是指導價也更低,所以這場PK,全新哈弗H6鉑金冠軍版笑到了最后,因此小編強烈推薦全新哈弗H6鉑金冠軍版。