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深入EXEED星途制造體系,看自主高端品牌如何以“質”求勝

2019-01-31 16:06:22 來源: 作者: 【 】 瀏覽:7444次 評論:0

眾所周知,汽車制造最能體現(xiàn)一個國家的制造水平。在我國汽車工業(yè)浩浩蕩蕩走過數(shù)十年之后的今天,汽車制造實力顯著提升,“新能源化”、“智能化”、“高端化”已成為當前汽車行業(yè)新的發(fā)展方向。

近日,EXEED星途的首款量產車型TX正式在蕪湖工廠下線,標志著國內又一自主高端品牌即將進入市場。在消費升級大勢之下,EXEED星途以“智能、高端、活力”為品牌核心價值,致力于為消費者提供以汽車產品為核心、全方位關懷消費者出行體驗的用心服務!

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EXEED星途將“智能”放在了品牌核心價值的首位,更將消費者服務視為重中之重;但其背后,更是EXEED星途集奇瑞多年造車經驗和捷豹路虎的品控、工藝于一身,將“高品質”融入到產品生產的每一個環(huán)節(jié),為自主品牌集體向上發(fā)展注入新的活力。近日,我們有幸深入EXEED星途蕪湖工廠,通過參觀和采訪,來為大家揭秘一個自主高端品牌背后的制造實力。

全新工廠+高智能化生產線,鑄就EXEED星途高品質車身

在自主品牌紛紛迎來高端“首秀”的背景下,EXEED星途的誕生顯得更不一樣。作為奇瑞和捷豹路虎合資6年之后傾全力打造的自主新高端品牌,EXEED星途更具全球視野,通過由內而外的“煥新”來讓新的造車思維得以更好的落地。EXEED制造項目總監(jiān)陳勇說道, “EXEED的制造平臺是一個涉及汽車研發(fā)、設計、生產、采購等全產業(yè)鏈價值在內的創(chuàng)新體系,是對過去的造車理念的徹底變革,是奇瑞20年制造能力的積累和升華!

在全新的造車理念指導下,EXEED星途不僅打造了全新的工廠,為整車研發(fā)生產提供了一個獨立的環(huán)境,而且還采用了高智能化生產線,在整車制造工藝上更加精準智能和高效。在沖壓車間,大量的鍍鋅鋼板及熱成型鋼板被廣泛使用,以全面提升車身剛度及性能,同時,數(shù)字化仿真模擬可以更好地輔助車身的拉伸和成型。據(jù)了解,EXEED星途曾請保時捷的軸距調試工程師協(xié)助進行調試,在整車制造中采用了很多瑞士的軸距,以求達到更高水準。

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在焊裝環(huán)節(jié),EXEED星途全面使用捷豹路虎流程標準進行正向開發(fā)的3.0柔性化自動化焊裝生產線,與2.0產品生產線相比,3.0柔性化自動化焊裝生產線在自動化、柔性化、智能化、管理工具方面都有較大程度的提升,是當前奇瑞最先進的焊接生產線。在自動化方面,EXEED星途大面積使用機器人焊接,采用工業(yè)機器人138臺,高速滾床48臺、自動涂膠系統(tǒng)18套,自動化率達到91.7%,處于國內自主先進水平;在柔性化層面,全線采用柔性化多車型智能切換方式,具備6車型柔性切換能力,臺車整體采用風車機構進行切換;在智能化方面,EXEED星途的3.0生產線采用智能化MES系統(tǒng)管理生產,可實現(xiàn)任意車型混線及遠程診斷,與公司ERP互聯(lián),實現(xiàn)互聯(lián)互通;而在數(shù)字化方面,該生產線使用數(shù)字化仿真、離線編程技術,能夠有效提高項目進度、保證焊裝質量。

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此外,在總裝環(huán)節(jié),EXEED采用SKS的物料配送方式,能夠精準地物料送到工位。數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2000多個EXEED的物料可以80%送到工位,其它的生產線只能做到30%-40%。

打造全新質量管理體系,在細微之處彰顯高端品質

汽車作為一個生產復雜、配置豐富的工業(yè)產品,想要做到高端絕非易事。除了要在工程策劃、制造工藝層面入手以外,更要做好質量控制,在體系、標準、方法和資質上提升軟實力。EXEED星途從研發(fā)開始就致力于建設全新的流程體系,在EXEED星途質量總監(jiān)訾愛軍看來,團隊成員思想層面的改革要比多投入一些機器人、多投入一些高精尖的技術更重要,因此他要求新的團隊成員要有新的思維和理念,不論是對客戶還是供應商。只有這樣才能更好地保證生產的一致性。

據(jù)了解,EXEED星途通過奇瑞捷豹路虎項目培養(yǎng)了大量的生產、制造和管理的人才,星途的技術團隊和核心成員均在奇瑞捷豹路虎項目有3到5年的工作經驗,并且在英國接受過培訓。有了國外高端品牌的生產研發(fā)和管理經驗,再結合本土汽車行業(yè)實際情況,讓EXEED星途建立了一套科學高效的溝通及管理體系,實現(xiàn)了團隊成員和供應商以及客戶之間的高效溝通。

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高效的人員溝通和管理必然帶來高效的工作,EXEED星途的精準管控不只體現(xiàn)在人,更體現(xiàn)在對產品的質量把關。比如在產品的淋雨測試中,團隊成員在常規(guī)的五步循環(huán)法之外又加了1小時測試時間,達到了暴雨級別的測試強度;再比如此次下線的EXEED星途TX產品擁有1200多個螺絲,其力矩要求達到800到1000之間,相關工人不僅要落地擰緊,而且還有5公里復核、50公里確認,5000公里強化,而每輛車都要做這類確認,以保證每一刻螺絲都符合標準。

在尺寸管理上,EXEED星途更是做到了嚴苛,甚至可以用“過分”來形容。EXEED星途完全對標捷豹路虎的尺寸管理系統(tǒng),在細節(jié)處精益求精,0.1mm級零件匹配、1mm車身尺寸控制、100%尺寸測量監(jiān)控等都是EXEED人對于完美和品質的執(zhí)著追求。更為重要的是,EXEED星途的質量管理體系已經達到了對每一個零件的供應商的精準追溯,不論哪個零件出現(xiàn)問題,都可以很快找到對應的人和供應商,實現(xiàn)問題的高效解決。

對于處在頂端制造業(yè)的汽車品牌來說,品質關乎生命是所有人的基本認知,正如EXEED星途所強調的為消費者提供以車為核心的出行服務解決方案,汽車產品本身是核心條件,更是基本條件。多年來,自主品牌的產品已經在市場層面取得了跳躍式的增長,但在核心技術以及產品品質的把控上與合資品牌相比依然有著明顯差距。此次EXEED星途可謂厚積薄發(fā),以實際行動為自主品牌進行強有力的品質證言。

Tags:EXEED星途責任編輯:行天下

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