藍(lán)天映襯下的風(fēng)物

　　Day5：和田—民豐

　　午夜零點(diǎn)，看了一下GPS我們剛過(guò)了且末不遠(yuǎn)，由于從米蘭出來(lái)有很長(zhǎng)一段土路，我們又在若羌飽餐了一頓耽誤了一些時(shí)間，凌晨時(shí)分還沒(méi)有跑到總路程的一半。一路上，我們通過(guò)對(duì)講機(jī)唱歌鼓勁，我們都堅(jiān)信肯定能夠在天亮前到達(dá)和田。6：45我們進(jìn)入和田市區(qū)，多么偉大的壯舉，整個(gè)車(chē)隊(duì)都在歡呼。在賓館稍作休整，我們來(lái)到了大清真寺，禮拜還沒(méi)有開(kāi)始。需要注意的是，時(shí)時(shí)記住尊重當(dāng)?shù)厝说娘L(fēng)俗，如果在禮拜時(shí)進(jìn)入在清真寺內(nèi)最好跟著一起跪拜，否則……

　　集市上大多是牲畜交易，很多人買(mǎi)羊賣(mài)羊，也有不少小吃和日用品攤位。小吃中以烤制品為主，也有一些湯類(lèi)食品，量都比較大，如果每樣都嘗一點(diǎn)估計(jì)就撐著了。

　　感受完異域風(fēng)情，我們決定吸取教訓(xùn)，趕早不趕晚，不在和田過(guò)夜，提前趕到塔中沙漠公路的起點(diǎn)——民豐。民豐是這一路過(guò)來(lái)比較窮的縣，縣城很簡(jiǎn)單，也就是一兩條主要大路，只有一家二星級(jí)賓館。我們到民豐的那天晚上剛好還停水，所以車(chē)隊(duì)里帶了宿營(yíng)裝備的人一致決定到野外露營(yíng)。所有在野外睡的人一致認(rèn)為：“空氣比較新鮮。”

　　在和田到民豐的路上有一個(gè)于田縣，這里本身沒(méi)有什么特別值得游覽的，但是稍微歲數(shù)大點(diǎn)的人都知道有一個(gè)騎著毛驢上北京見(jiàn)毛主席的庫(kù)爾班大叔，他就是于田人。

遭遇秀色

　　Day6：民豐—庫(kù)爾勒

　　現(xiàn)在是真正向著沙漠腹地前進(jìn)了。從民豐向北，走不多遠(yuǎn)，就可以看到塔中沙漠公路的入口。這條路很簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么岔道，正北稍稍偏東，一路走下去就是了。

　　走了這條路，最大的感觸就是筑路工人的偉大，他們用一把柏油和防沙帶鑄成的利劍，把這片世界第二大沙漠劈成兩半，讓我們可以進(jìn)入這沙漠腹地領(lǐng)略大自然的壯麗。雖然沙漠風(fēng)景有些單調(diào)，但老天爺特別眷顧我們，在我們?cè)煸L(fǎng)塔克拉瑪干的時(shí)候剛好沙漠里下完一場(chǎng)大雨，沙丘的迎光面是金黃色的沙粒，背光面被雨水凝固，使得原本單調(diào)的色彩有了明暗變化，也顯得更加壯觀。當(dāng)?shù)厝烁嬖V我們沙漠里下雨是非常罕見(jiàn)的，他們也已經(jīng)多年沒(méi)有見(jiàn)過(guò)了。

　　在這條路上，看到最多的除了沙漠風(fēng)景之外，就是油田上專(zhuān)用的大型沙漠車(chē)了，這些車(chē)輪胎都非常寬大，有的直徑超過(guò)1.5米，寬度也在1米以上，同時(shí)底盤(pán)也相當(dāng)高